10.04.1940 ← 11.04.1940 → 12.04.1940
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U 2 - Nordsee - Im Operationsgebiet. 05:58 - Getaucht zu Torpedoarbeiten. 10:35 - Aufgetaucht. 11:00- Alarmtauchen vor Flugzeug. 14:30 - Aufgetaucht. Rudblick. 17:23 - Beim tauchen Schäden am Tiefenruder festgestellt (AN 4630). 21:35 - Aufgetaucht. Tiefenruder kontrolliert, die senkrecht zu hängen schienen. 22:30 - Eingang Funkspruch (AN 4630): "Neue Wartestellung vor der Skagerrak-Sperre". 24:00 - Rückmarsch, wegen Tiefenruderschaden (AN 3416).
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PQ: AN 4630 → AN 3416 (KTB)
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U 3 - Wilhelmshaven/Nordsee - 23:55 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 5. Unternehmung. Fahrt durch die Schleuse zum Ankerplatz auf Reede.
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PQ: AN 9814 (im KTB keine Angaben)
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U 4 - Nordsee - Im Operationsgebiet. 06:55 - Getaucht. 22:03 - Aufgetaucht. Rückmarsch wegen Brennstoff. Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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AN 3123 → AN 2997 → AN 3131 → AN 3152 (KTB)
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U 5 - Nordsee - Im Operationsgebiet. 05:16 - Ein britisches U-Boot gesichtet (AN 3466). 05:28 - Torpedo auf das gesichtete U-Boot, geht fehl. 22:15 - Marsch in neue Wartestellung in Planquadrat AN 3270 - 3520.
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PQ: AN 3466 (HR) (kein KTB vorliegen)
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U 6 - Nordsee - Im Operationsgebiet. Auf Warteposition. Keine Vorkommnisse.
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PQ: AN (kein KTB vorliegen)
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U 7 - Nordsee - Im Operationsgebiet. 21:30 - Vor der Insel Marstein Dampfer angehalten (AN 2485). Er sollte die Besatzung des Leuchtturmes ablösen. Vier Mann der Besatzung besetzen den Leuchturm und die Insel.
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PQ: AN 2485 (HR) (kein KTB vorliegen)
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U 9 - Nordmeer - Im Operationsgebiet. Auf Endposition auf- und abgestanden (AN 8797). 09:00 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 12:30 - Aufgetaucht. 13:40 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 19:40 - Aufgetaucht.
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PQ: AF 8797 (KTB)
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U 10 - Nordsee - Im Operationsgebiet. 05:15 - Getaucht. 13:20 - Eingang Funkspruch: "U 10. Neue Wartestellung Quadrat 7980 AF. Marschfahrt 10 sm". 13:43 - Aufgetaucht. Marsch in neue Wartestellung. 19:30 - Getaucht vor Flugzeug. 19:45 - Aufgetaucht. 20:00 - Treibmine gesichtet (AN 2381).
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PQ: AN 2942 → AN 2947 → AN 2835 → AN 2381 (KTB)
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U 13 - Nordsee - 02:30 - Im Operationsgebiet auf- und abgestanden (AN 2890). Nichts. 12:45 - Eingang Funkspruch (AN 2896): "AF 7890 besetzen - Warteaufstellung".
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PQ: AN 2890 - AN 2896 (HR) (kein KTB vorliegen)
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U 14 - Nordsee - Im Operationsgebiet. 06:00 - Getaucht. 07:15 - 21:45 - Einen Dampfer und mehrere Flugzeuge gesichtet. 21:45 - Aufgetaucht. Keine weiteren Vorkommnisse.
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PQ: AN (im KTB keine Angaben)
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U 19 - Nordsee/Nordmeer - Im Operationsgebiet. 02:00 - Neue Warteposition erreicht (AN 2397). Dort auf- und abgestanden. 06:04 - Getaucht (AN 2391). Auf- und abgestanden. 12:47 - Eingang Funkspruch 0946: "Neue Wartestellung: U 19 Qu. 7940 usw." Marsch auf neue Wartestellung. 13:28 - Aufgetaucht zum Überwassermarsch. 16:00 - Alarmtauchen vor Flugzeug. Keine weiteren Vorkommnisse.
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PQ: AN 2397 → AN 2391 → AN 2398 → AN 2381 → AF 7988 (KTB)
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U 25 - Nordmeer/Ofotfjord - Im Operationsgebiet. 00:00 - Langsam Schußposition eingenommen, da mit einlaufenden englischen Zerstörern gerechnet wurde. 03:01 - Alarmtauchen vor zwei gehorchten Zerstörern. 03:10 - Zerstörer kommen in Sicht. Kurz vor dem Schuß drehen die Zerstörer auf das Boot zu und beginnen Horchverfolgung. Auf 70 m dicht an die Klippen von Rodnas gegangen. Nach drei Stunden laufen die Zerstörer ab. 07:45 - Aufgetaucht. 08:20 - Laut Befehl FT, Position gewechselt. 10:00 - Boot steht auf Position "Nero 1". 11:08 - Deutscher Zerstörer vor Narvik auf- und abstehend in Sicht. 15:25 - Deutschen Zerstörer HANS LÜDEMANN passiert auf Rufweite. 18:00 - Über Wasser im Op.-Gebiet auf- und abgestanden. Keine weiteren Vorkommnisse.
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PQ: - (im KTB keine Angaben)
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U 30 - Nordmeer – 00:00 - Unterwasser-Erkennungssignal Austausch mit U 34 (AF 9116). 12:30 - Getaucht Bomben und zwei sehr laute Detonationen gehört.
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PQ: AF 9116
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U 34 - Nordmeer – 00:00 - Unterwasser-Erkennungsignale Austausch mit U 30, schlecht zu verstehen (AF 9116). 06:30 - Sechs englische Trägerflugzeuge in Sicht (AF 9115). Sie kommen aus den Fjorden und werfen Bomben. 10 Bomben detonieren an der Wasseroberfläche, erheblich mehr zünden nicht und gehen ins Wasser.
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PQ: AF 9116 - AF 9115
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U 37 - Nordmeer – Warteposition erreicht, keine besonderen Vorkommnisse (AF 2229).
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PQ: AF 2229
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U 38 - Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 21:15 - Torpedoschuß von U 48 gehorcht (AF 5833).
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PQ: AF 5833
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U 46 - Nordmeer/Narvik – 01:18 – Eingelaufen in Narvik (AG 1158). Längsseits des Zerstörers WOLFGANG ZENKER festgemacht. Im Hafen alles voll gesunkener und teils noch brennender Schiffe. Einsatzbesprechung mit Fregattenkapitän Bay, dem Chef der 4. Zerstörerflottille. Boot soll nachts Position vor Narvik einnehmen. 03:50 - Ausgelaufen von Narvik (AG 1158). Auf Position vor Narvik. 09:50 - Eingelaufen in Narvik (AG 1158). 19:50 - Ausgelaufen (AG 1158). Wieder auf Position vor Narvik.
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PQ: AG 1158
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U 47 - Nordmeer – 14:40 - U 48 und einen Gegner gesichtet (AF 5912). 15:05 - Getaucht. Ein Kreuzer, Schlachtschiffe und Zerstörer gesichtet. Bis 19:55 - Wasserbomben auf 50 m.
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PQ: AF 5912
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U 48 - Nordmeer – 10:20 - Schwerer Kreuzer und Zerstörer gesichtet. Angriff. 12:30 - Dreierfächer auf den Kreuzer gehen fehl. Enddetonierer (AF 5863). 16:25 - Getaucht vor drei Zerstörern. Fliegerangriff auf britische Streitkräfte gehört, viele Bomben. 21:15 - Dreierfächer auf einen treibenden Kreuzer geht fehl (AF 7652).
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PQ: AF 5860 - AF 5863 - AF 5838 - AF 7652
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U 49 - Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: AF 58
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U 51 - Nordmeer – 02:05 - Zerstörer gesichtet. Angriff. 02:19 - Zwei Torpedos auf den Zerstörer gehen fehl. Verschätzt. 02:38 - Dritter Torpedo auf den Zerstörer. Frühdetonierer (AF 3613). Verfolgung durch Zerstörer. Durch Kursänderungen abgeschüttelt. Anschließend in die Bucht von Lille Molle eingelaufen. 05:03 - 10:45 - Batterien geladen (AF 3379). 15:00 - Befohlene Position bei Tranöy erreicht. 15:28 - Zerstörer gesichtet. Angriff. Zerstörer dreht ab. 16:45 - Zweiter Angriff. Zerstörer dreht ab und kommt zurück. 17:02 - Dritter Angriff. Torpedo auf den Zerstörer. Frühdetonierer (AF 3397). Zerstörer läuft ab und kommt mit einen zweiten zurück. Zwischen die Felsen verholt. 19:10 - 23:05 - Boot bei 60 m auf Grund gelegt. Ruhe (AF 3395).
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PQ: AF 3613 - AF 3379 - AF 3397 - AF 3395
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U 52 - Nordsee – Viele Funksprüche über Magnetzünder-Torpedoversager. Der Kommandant beschließt am nächsten Tag die Torpedos auf "A" umzustellen (AN 87).
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PQ: AN 87
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U 56 - Nordsee – 13:00 - Eingang Funkspruch (AN 2333): "U 56, neue Wartestellung in Planquadrat AF 7920".
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PQ: AN 2333
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U 57 - Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Eingang Funkspruch (AN 2828): "Neue Wartestellung AF 7850".
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PQ: AN 2828
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U 58 - Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 13:10 - Eingang Funkspruch: "Neue Wartestellung U 58 in Planquadrat AF 7810". 16:47 – Deutsches U-Boot gesichtet. Verschwindet schnell wieder (AN 2196).
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PQ: AN 2750 - AN 2752 - AN 2196 - AN 2129 - AN 2124.
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U 59 - Nordsee – Eingang Funkspruch: "Planquadrat AF 7870 besetzen". Auf dem Marsch ins neue Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: AN 26
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U 60 - Nordsee - Innerhalb der Fjorde starker Dampferverkehr. Am Ausgang des Bjoafjord liegen norwegische Bewacher (AN 24).
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PQ: AN 24
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U 61 - Kiel/Kaiser Wilhelm Kanal - 22:45 – Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 6. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 7727 - AN 9694) bis Brunsbüttel (AN 9694).
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PQ: AO 7727 - AN 9694
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U 62 - Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: AN 29
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U 64 - Nordmeer – Vor Varöy drei Zerstörer gesichtet. Getaucht. 04:00 – 18:00 – Auf Grund gelegt.
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PQ: AF 35
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U 65 - Nordsee – Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 10:45 - Auf Sehrohrtiefe Flugzeug gesichtet und Detonationen gehört (AN 4685). 14:49 - Eingang Funkspruch (AN 4657): "U 65 Neue Anfangsstellung in Planquadrat AF 7670".
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PQ: AN 6126 - AN 4946 - AN 4685 - AN 4657 - AN 4381
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ANMERKUNGEN
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