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| || colspan="3" | Nordsee - AN 2470 -  02:00 - Norwegischen Dampfer ''[[Navarra|NAVARRA]]'' angehalten, auf [[Bannware]] kontrolliert, und wieder entlassen. AN 2473 -  08:55 - Norwegischen Dampfer ''[[Takstaas|TAKSTAAS]]'' angehalten. Bannware an Bord. Dampfer versenkt.  AN 2470 -  21:00 - Finnischen Dampfer ''EQUATOR'' angehalten, auf Bannware kontrolliert, und wieder entlassen.
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Version vom 1. April 2020, 20:19 Uhr

28.09.1939 - - 29.09.1939 - - 30.09.1939 - - - - 1939 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite

FREITAG, 29. SEPTEMBER 1939


U 3
Nordsee - AN 3889/AN 3974 - Mehrmals Alarmtauchen vor Flugzeugen.

U 4
Ostsee/Kiel - AO 4489 - 01:00 - Norwegischen Dampfer angehalten, auf Bannware kontrolliert, und wieder entlassen. AO 77 - 23:00 - Eingelaufen in Kiel. Beendigung der 2. Unternehmung.

U 7
Nordsee - AN 2470 - 02:00 - Norwegischen Dampfer NAVARRA angehalten, auf Bannware kontrolliert, und wieder entlassen. AN 2473 - 08:55 - Norwegischen Dampfer TAKSTAAS angehalten. Bannware an Bord. Dampfer versenkt. AN 2470 - 21:00 - Finnischen Dampfer EQUATOR angehalten, auf Bannware kontrolliert, und wieder entlassen.

U 10
Nordsee - AN 1468 - 06:38 - Boot soll laut Kupplung vor Fair Island stehen. Die Insel ist in der Dämmerung nicht zu sehen. 10:00 - Fair Island in Sicht. AN 1459 - 14:30 - Vier Zerstörer in Sicht. Torpedoschuß. Fehlschuß, verschätzt. Vier Wabos, keine Schäden. 18:10 - Schwere Dünung Boot schlingert stark und wird dabei bis zu 1,5 m herausgeworfen.

U 12
Nordsee - AN 87 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 13
Nordsee - AN 48 - Tagsüber unter Wasser, keine besonderen Vorkommnisse. Wenig Verkehr.

U 14
Ostsee/Kiel - AO 77 - 09:30 - Eingelaufen in Kiel. Beendigung der 4. Unternehmung.

U 15
Ärmelkanal - BF 36 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 16
Nordsee - AN 3490 - 11:46 - Finnischen Dampfer IHNA angehalten. Während Prisenkommando an Bord, fliegt Flugzeug an. Alarmtauchen. War eigenes Flugzeug. AN 3540 - 18:00 - schwedischen Dampfer SOLSTAD angehalten. Nichts. AN 3510 - 20:30 - Dänische ROSENBURG angehalten. AN 3510 - 22:00 - Dänische ESTLAND angehalten, AN 3510 - 22:15 - Dänische THEKLA angehalten. Alle Schiffe entlassen, keine Bannware festgestellt.

U 19
Nordsee - AN 84 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 20
Kiel/Nordsee - AO 77/AN 96 - 02:00 - Ausgelaufen von Kiel. Beginn der 3. Unternehmung. Von 02:30 - 10:40 Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. Anschließend in die Nordsee.

U 21
Nordsee - AN 6487 - 22:40 - Schwedischen Dampfer MURJEK angehalten. Keine Bannware entlassen. Rückmarsch.

U 22
Nordsee - AN 6572 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Rückmarsch angetreten. Kommandant erkrankt.

U 23
Kiel - AO 77/AN 96 - 20:00 - Ausgelaufen von Kiel. Verlegungsfahrt über den Kaiser Wilhelm Kanal nach Wilhelmshaven.

U 24
Ostsee/Kiel - AO 77 - 11:14 - Eingelaufen in Kiel. Beendigung der 3. Unternehmung.

U 28
Nordsee/Wilhelmshaven - AN 98 - 08:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven. Beendigung der 1. Unternehmung.

U 31
Nordatlantik - AN 14 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.

U 32
Nordsee - AN 35 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.

U 35
Ärmelkanal - BF 36 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 36
Ostsee - AO 44 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.

U 53
Ostsee - AO 48/AO 4462 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. 00:00 - Skagens-Rev Leuchturm querab.

ANMERKUNGEN

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Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

28.09.1939 - - 29.09.1939 - - 30.09.1939 - - - - 1939 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite

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