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29.09.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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Version vom 8. September 2020, 18:58 Uhr

28.09.1939 - - 29.09.1939 - - 30.09.1939 - - - - 1939 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite

FREITAG, 29. SEPTEMBER 1939


U 3
Nordsee - Mehrmals Alarmtauchen vor Flugzeugen (AN 3889 - AN 3974).

U 4
Ostsee/Kiel - 01:00 - Norwegischen Dampfer angehalten, auf Bannware kontrolliert, und wieder entlassen (AO 4489). 23:00 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 2. Unternehmung.

U 7
Nordsee - 02:00 - Norwegischen Dampfer NAVARRA angehalten, auf Bannware kontrolliert, und wieder entlassen (AN 2470). 08:55 - Norwegischen Dampfer TAKSTAAS angehalten. Bannware an Bord. Dampfer versenkt (AN 2473). 21:00 - Finnischen Dampfer EQUATOR angehalten, auf Bannware kontrolliert, und wieder entlassen (AN 2470).

U 10
Nordsee - AN 1468 - 06:38 - Boot soll laut Kupplung vor Fair Island stehen. Die Insel ist in der Dämmerung nicht zu sehen. 10:00 - Fair Island in Sicht (AN 1468). 14:30 - Vier Zerstörer in Sicht (AN 1459). Torpedoschuß. Fehlschuß, verschätzt. Vier Wabos, keine Schäden. 18:10 - Schwere Dünung Boot schlingert stark und wird dabei bis zu 1,5 m herausgeworfen.

U 12
Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 87).

U 13
Nordsee - Tagsüber unter Wasser, keine besonderen Vorkommnisse. Wenig Verkehr (AN 48).

U 14
Ostsee/Kiel - 09:30 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 4. Unternehmung.

U 15
Ärmelkanal - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BF 36).

U 16
Nordsee - 11:46 - Finnischen Dampfer IHNA angehalten (AN 3490). Während Prisenkommando an Bord, fliegt Flugzeug an. Alarmtauchen. War eigenes Flugzeug. 18:00 - schwedischen Dampfer SOLSTAD angehalten (AN 3540). Nichts. 20:30 - Dänische ROSENBURG angehalten (AN 3510). 22:00 - Dänische ESTLAND angehalten (AN 3510). 22:15 - Dänische THEKLA angehalten (AN 3510). Alle Schiffe entlassen, keine Bannware festgestellt.

U 19
Nordsee - AN 84 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 84).

U 20
Kiel/Nordsee - 02:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 3. Unternehmung. Von 02:30 - 10:40 Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96). Anschließend in die Nordsee.

U 21
Nordsee - 22:40 - Schwedischen Dampfer MURJEK angehalten (AN 6487). Keine Bannware entlassen. Rückmarsch.

U 22
Nordsee - AN 6572 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Rückmarsch angetreten. Kommandant erkrankt (AN 6572).

U 23
Kiel - 20:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Verlegungsfahrt über den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96) nach Wilhelmshaven.

U 24
Ostsee/Kiel - 11:14 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 3. Unternehmung.

U 28
Nordsee/Wilhelmshaven - 08:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 98). Beendigung der 1. Unternehmung.

U 31
Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 14).

U 32
Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 35).

U 35
Ärmelkanal - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BF 36).

U 36
Ostsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AO 44).

U 53
Ostsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. 00:00 - Skagens-Rev Leuchturm querab (AO 4462).

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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28.09.1939 - - 29.09.1939 - - 30.09.1939 - - - - 1939 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite

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