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17.09.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| || [[U 32]] - Bristol Kanal - Auf der vorgesehenen Stelle für die Minen lag ein Zerstörer. Sperre westlicher gelegt (AM 9865). 04:05 - 04:25 - 12 Minen vor Portsmouth gelegt. Position: 51°25,62' - 51°26,8' N - 04°00,18' W. Abgelaufen.
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Version vom 12. Mai 2021, 13:16 Uhr

16.09.1939 ← 17.09.1939 → 18.09.1939

Sonntag, 17. September 1939
U 1 - Kiel/Neustadt - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Verlegung des Bootes zur U-Bootschulflottille nach Neustadt (AO 7765), wo es noch am selben Tag einläuft.
PQ: AO 7727
U 3 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 83
U 10 - Ostsee/Kiel - 17:30 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 1. Unternehmung.
PQ: AO 7727
U 13 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 4496
U 14 - Nordsee - 02:00 - Operationsgebiet erreicht (AN 1650). Leuchtfeuer sind gelöscht.
PQ: AN 1650
U 16 - Nordsee - Überwachung vor Skudenes - Ergeröy (AN 3121). Nichts.
PQ: AN 3121
U 18 - Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AO 72
U 20 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Rückmarsch.
PQ: AN 35
U 21 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 51
U 23 - Nordsee - 19:27 - Torpedo auf einen gesichteten Dampfer, geht fehl (AN 5133). 20:26 - Rückmarsch angetreten.
PQ: AN 5133
U 24 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 46
U 26 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: BE 39
U 27 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet. Ausgang Funkspruch: eigener Torpedo etwa 250 m vor eigenem Bug detoniert. Leichte Schäden.
PQ: AM 51
U 28 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BF 1317). Starke Luftüberwachung durch Flugboote.
PQ: BF 1317
U 29 - Nordatlantik - 16:05 - 10.000 t - Dampfer in Sicht. Zackt vor dem Torpedoschuß weg. 18:00 - Flugzeugträger in Sicht (BE 3198). 19:50 - drei Torpedos auf den Flugzeugträger. Zwei Treffer gehorcht. Versenkt wurde die britische HMS COURAGEOUS. 19:59 - 22:00 - Wasserbombenverfolgung durch sichernde Zerstörer. Keine Schäden. Rückmarsch.
PQ: BE 3198
U 30 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AE 79
U 31 - Nordatlantik - 13:00 - Amerikanischen Tanker GEORGE E. HENRY angehalten (BE 5375). Entlassen.
PQ: BE 5375
U 32 - Bristol Kanal - Auf der vorgesehenen Stelle für die Minen lag ein Zerstörer. Sperre westlicher gelegt (AM 9865). 04:05 - 04:25 - 12 Minen vor Portsmouth gelegt. Position: 51°25,62' - 51°26,8' N - 04°00,18' W. Abgelaufen.
PQ: AM 9865
U 33 - Nordatlantik - 08:00 - Zwei Segler gesichtet (BF 4252). Alarmtauchen vor Flugzeug. 12:00 - Alarmtauchen vor einem anfliegenden Flugzeug (BF 4215). 2 x 3 Fliegerbomben. Keine Schäden.
PQ: BF 4252 - BF 4215
U 34 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BE 3910). 20:00 - Rückmarsch angetreten.
PQ: BE 3910
U 35 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AM 15
U 36 - Nordsee - 06:10 - Norwegische IRIS, 08:35 - Dänische NERMA, 10:00 - Dänische Oslo und um 10:45 - die norwegische ELDRIS angehalten. Keine Bannware. Entlassen. 12:00 - Vier Dampfer gesichtet. Zwei mit Artillerie angehalten, die anderen beiden stoppen von selbst. Beim Kontrollieren, Blasenbahn auf U 36 zu. Mit Äußerster Kraft zurückgelaufen (AN 4856). Geschossener Torpedo unterläuft das Boot in Höhe des Geschützes. Alarmtauchen. Boot fällt bei 91 m auf Grund. Starke Detonation gehorcht.
PQ: AN 4856
U 38 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 09:48 - finnischen Dampfer ODWAR II angehalten (AN 3818). 11:08 - finnischen Dampfer ELISABETH angehalten (AN 3819). Keine Bannware entlassen. 18:30 - U 40 getroffen (AN 3857).
PQ: AN 3818 - AN 3819 - AN 3857
U 40 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 09:48 - das Anhalten eines Dampfers durch U 38 beobachtet (AN 3818). 18:30 - U 38 taucht an Backbord auf (AN 3857).
PQ: AN 3818 - AN 3857
U 41 - Nordsee/Wilhelmshaven - Auf dem Rückmarsch. 04:00 - die beiden an Vortag aufgebrachten finnischen Dampfer überholt. 13:10 - deutsche Bewacher übernehmen die beiden Prisenschiffe. 15:54 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 1. Unternehmung.
PQ: AN 9814
U 48 - Ostsee/Kiel - 05:50 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 1. Unternehmung.
PQ: AO 7727
U 52 - Ostsee/Kiel - 13:00 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 1. Unternehmung.
PQ: AO 7727
U 53 - Nordatlantik - 06:52 - Dampfer gesichtet (BE 2384). Mitgelaufen. 08:03 - Zweiten Dampfer gesichtet. Auf diesen operiert. 14:40 - Etwa 5000 m vor dem Dampfer aufgetaucht. Drei Warnschüsse abgegeben. Dampfer funkt. Setzt Boote aus. 15:42 - Torpedo auf den Dampfer geht fehl. 15:55 - Zweiter Torpedo. Treffer. Dampfer sinkt nicht. 16:14 - Fangschuß. Treffer. Versenkt wurde die britische KAFIRISTAN. 16:26 - Aufgetaucht zur Rettungsaktion. Großen amerikanischen Dampfer ran geholt. Rettet die Überlebenden. 17:00 - Alarmtauchen vor Flugzeug. Keine Bomben. 19:00 - 19:30 - Drei Wasserbomben-Serien, weit ab.
PQ: BE 2384
U 56 - Ostsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AO 72
U 57 - Ostsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AO 71

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