Aktionen

23.08.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 19: Zeile 19:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 9]] - ''Wilhelmshaven - 00:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814), von Kiel kommend.''
+
| || [[U 9]] - Wilhelmshaven - 00:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814), von Kiel kommend.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: AN 9814
+
| || colspan="3" | <span style="color:red;">PQ:</span> AN 9814
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 31: Zeile 31:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[ U 10]] - ''Wilhelmshaven - 00:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814), von Kiel kommend.''
+
| || [[ U 10]] - Wilhelmshaven - 00:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814), von Kiel kommend.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: AN 9814
+
| || colspan="3" | <span style="color:red;">PQ:</span> AN 9814
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 43: Zeile 43:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 13]] - ''Wilhelmshaven - 00:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814), von Kiel kommend.''
+
| || [[U 13]] - Wilhelmshaven - 00:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814), von Kiel kommend.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: AN 96 → AN 9814 (HR) (kein KTB vorliegen)
+
| || colspan="3" | <span style="color:red;">PQ:</span> AN 9814
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 57: Zeile 57:
 
| || [[U 14]] - Tromper Wiek/Ostsee - 15:15 - Ausgelaufen von Tromper Wiek (AO 7689). Befehl  zur [[Transportübung Lübeck]] eingegangen. Marsch zur WEICHSEL zur letzten Ausrüstung. 16:40 - Marsch auf Position Quadrat 2088 M angetreten desgleichen [[U 18]] und [[U 22]]. 20:45 - Adlergrund Feuerschiff passiert.
 
| || [[U 14]] - Tromper Wiek/Ostsee - 15:15 - Ausgelaufen von Tromper Wiek (AO 7689). Befehl  zur [[Transportübung Lübeck]] eingegangen. Marsch zur WEICHSEL zur letzten Ausrüstung. 16:40 - Marsch auf Position Quadrat 2088 M angetreten desgleichen [[U 18]] und [[U 22]]. 20:45 - Adlergrund Feuerschiff passiert.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: AO 7689 → Qu. 2088 M
+
| || colspan="3" |<span style="color:green;">PQ:</span> AO 7689 → Qu. 2088 M
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 67: Zeile 67:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 15]] - ''Wilhelmshaven - 00:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814), von Kiel kommend.''
+
| || [[U 15]] - Wilhelmshaven - 00:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814), von Kiel kommend.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: AN 96 → AN 9814
+
| || colspan="3" | <span style="color:red;">PQ:</span> AN 9814
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 79: Zeile 79:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 18]] - ''Tromper Wiek/Ostsee - Ausgelaufen von Tromper Wiek (AO 7689) zur [[Transportübung Lübeck]]. 17:20 - Kurs über Adlergrund Feuerschiff. 20:29 - Adlergrund Feuerschiff querab. Passieren nördlich der Stolpebank um zu vermeiden von Dampfern gesehen zu werden.''
+
| || [[U 18]] - Tromper Wiek/Ostsee - Ausgelaufen von Tromper Wiek (AO 7689) zur [[Transportübung Lübeck]]. 17:20 - Kurs über Adlergrund Feuerschiff. 20:29 - Adlergrund Feuerschiff querab. Passieren nördlich der Stolpebank um zu vermeiden von Dampfern gesehen zu werden.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: AO 7689
+
| || colspan="3" | <span style="color:green;">PQ:</span> AO 7689
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 91: Zeile 91:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 19]] - ''Wilhelmshaven - 00:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814), von Kiel kommend.''
+
| || [[U 19]] - Wilhelmshaven - 00:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814), von Kiel kommend.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: AN 9814
+
| || colspan="3" | <span style="color:red;">PQ:</span> AN 9814
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 103: Zeile 103:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 21]] - ''Wilhelmshaven - 00:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814), von Kiel kommend.''
+
| || [[U 21]] - Wilhelmshaven - 00:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814), von Kiel kommend.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: AN 9814
+
| || colspan="3" | <span style="color:red;">PQ:</span> AN 9814
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 115: Zeile 115:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 22]] - ''Tromper Wiek/Ostsee - 15:00 - Ausgelaufen von Tromper Wiek (AO 7689), zur [[Transportübung Lübeck]]. Ab Arkona Marsch mit [[U 14]] und [[U 18]].''
+
| || [[U 22]] - Tromper Wiek/Ostsee - 15:00 - Ausgelaufen von Tromper Wiek (AO 7689), zur [[Transportübung Lübeck]]. Ab Arkona Marsch mit [[U 14]] und [[U 18]].
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: AO 7689
+
| || colspan="3" | <span style="color:red;">PQ:</span> AO 7689
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 127: Zeile 127:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 23]] - ''Wilhelmshaven - 00:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814), von Kiel kommend.''
+
| || [[U 23]] - Wilhelmshaven - 00:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814), von Kiel kommend.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: AN 9814
+
| || colspan="3" | <span style="color:red;">PQ:</span> AN 9814
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 139: Zeile 139:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 27]] ↓ - ''Warnemünde/Ostsee - 23:00 - Ausgelaufen von Warnemünde (AO 7864). Beginn der 1. Unternehmung.''
+
| || [[U 27]] ↓ - Warnemünde/Ostsee - 23:00 - Ausgelaufen von Warnemünde (AO 7864). Beginn der 1. Unternehmung.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: AO 7864
+
| || colspan="3" | <span style="color:red;">PQ:</span> AO 7864
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 151: Zeile 151:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 28]] - ''Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.''
+
| || [[U 28]] - Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: AF  
+
| || colspan="3" | <span style="color:red;">PQ:</span> AF  
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 163: Zeile 163:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 29]] - ''Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.''
+
| || [[U 29]] - Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: AF  
+
| || colspan="3" | <span style="color:red;">PQ:</span> AF  
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 175: Zeile 175:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 30]] - ''Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.''
+
| || [[U 30]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: AN  
+
| || colspan="3" | <span style="color:red;">PQ:</span> AN  
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 187: Zeile 187:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 31]] - ''Neustadt - Warten in Neustadt (AO 7765), auf den Weitermarsch nach Memel.''
+
| || [[U 31]] - Neustadt - Warten in Neustadt (AO 7765), auf den Weitermarsch nach Memel.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: AO 7765
+
| || colspan="3" | <span style="color:red;">PQ:</span> AO 7765
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 199: Zeile 199:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 32]] - ''Neustadt - Warten in Neustadt (AO 7765), auf den Weitermarsch nach Memel.''
+
| || [[U 32]] - Neustadt - Warten in Neustadt (AO 7765), auf den Weitermarsch nach Memel.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: AO 7765
+
| || colspan="3" | <span style="color:red;">PQ:</span> AO 7765
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 211: Zeile 211:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 33]] - ''Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF 7665).''
+
| || [[U 33]] - Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF 7665).
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: AF 7665
+
| || colspan="3" | <span style="color:red;">PQ:</span> AF 7665
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 223: Zeile 223:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 34]] - ''Nordmeer - [[U 52]] getroffen, Informationsaustausch (AE 9284).''
+
| || [[U 34]] - Nordmeer - [[U 52]] getroffen, Informationsaustausch (AE 9284).
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: AE 9284
+
| || colspan="3" | <span style="color:red;">PQ:</span> AE 9284
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 235: Zeile 235:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 37]] - ''Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Schlechter Funkempfang (AE 9284).''
+
| || [[U 37]] - Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Schlechter Funkempfang (AE 9284).
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: AE 9284
+
| || colspan="3" | <span style="color:red;">PQ:</span> AE 9284
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 247: Zeile 247:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 39]] ↓ - ''Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.''
+
| || [[U 39]] ↓ - Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: AE  
+
| || colspan="3" | <span style="color:red;">PQ:</span> AE  
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 261: Zeile 261:
 
| || [[U 40]] - Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Beim passieren der Färöer Inseln, sehr gutes Wetter (AF 9650).
 
| || [[U 40]] - Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Beim passieren der Färöer Inseln, sehr gutes Wetter (AF 9650).
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: AF 9650
+
| || colspan="3" | <span style="color:green;">PQ:</span> AF 9650
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 271: Zeile 271:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 41]] - ''Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.''
+
| || [[U 41]] - Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: AE  
+
| || colspan="3" | <span style="color:red;">PQ:</span> AE  
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 283: Zeile 283:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 45]] - ''Nordmeer - Nördlichsten Punkt der Unternehmung erreicht (AE 6876).''
+
| || [[U 45]] - Nordmeer - Nördlichsten Punkt der Unternehmung erreicht (AE 6876).
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: AE 6876
+
| || colspan="3" | <span style="color:red;">PQ:</span> AE 6876
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 295: Zeile 295:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 46]] - ''Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.''
+
| || [[U 46]] - Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: AE  
+
| || colspan="3" | <span style="color:red;">PQ:</span> AE  
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 307: Zeile 307:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 47]] - ''Nordatlantik - Operationsgebiet erreicht. Keine besonderen Vorkommnisse.''
+
| || [[U 47]] - Nordatlantik - Operationsgebiet erreicht. Keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: AM  
+
| || colspan="3" | <span style="color:red;">PQ:</span> AM  
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 321: Zeile 321:
 
| || [[U 48]] - Nordmeer - Auf dem Marsch in sein Operationsgebiet (AE 93), keine besonderen Vorkommnisse.
 
| || [[U 48]] - Nordmeer - Auf dem Marsch in sein Operationsgebiet (AE 93), keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: AE  
+
| || colspan="3" | <span style="color:green;">PQ:</span> AE  
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 331: Zeile 331:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 52]] - ''Nordmeer - [[U 34]] getroffen. Informationsaustausch. (AE 9284).''
+
| || [[U 52]] - Nordmeer - [[U 34]] getroffen. Informationsaustausch. (AE 9284).
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: AE 9284
+
| || colspan="3" | <span style="color:red;">PQ:</span> AE 9284
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 345: Zeile 345:
 
| || [[U 57]] - Warnemünde/Ostsee - 18:45 - Ausgelaufen von Warnemünde (AO 7864) zum [[Unternehmen Gustav]].
 
| || [[U 57]] - Warnemünde/Ostsee - 18:45 - Ausgelaufen von Warnemünde (AO 7864) zum [[Unternehmen Gustav]].
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: AO 7864
+
| || colspan="3" | <span style="color:green;">PQ:</span> AO 7864
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||

Version vom 25. August 2021, 16:39 Uhr

22.08.1939 ← 23.08.1939 → 24.08.1939

Mittwoch, 23. August 1939
Statistik des Tages → hier Klicken
Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken
U 9 - Wilhelmshaven - 00:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814), von Kiel kommend.
PQ: AN 9814
U 10 - Wilhelmshaven - 00:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814), von Kiel kommend.
PQ: AN 9814
U 13 - Wilhelmshaven - 00:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814), von Kiel kommend.
PQ: AN 9814
U 14 - Tromper Wiek/Ostsee - 15:15 - Ausgelaufen von Tromper Wiek (AO 7689). Befehl zur Transportübung Lübeck eingegangen. Marsch zur WEICHSEL zur letzten Ausrüstung. 16:40 - Marsch auf Position Quadrat 2088 M angetreten desgleichen U 18 und U 22. 20:45 - Adlergrund Feuerschiff passiert.
PQ: AO 7689 → Qu. 2088 M
U 15 - Wilhelmshaven - 00:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814), von Kiel kommend.
PQ: AN 9814
U 18 - Tromper Wiek/Ostsee - Ausgelaufen von Tromper Wiek (AO 7689) zur Transportübung Lübeck. 17:20 - Kurs über Adlergrund Feuerschiff. 20:29 - Adlergrund Feuerschiff querab. Passieren nördlich der Stolpebank um zu vermeiden von Dampfern gesehen zu werden.
PQ: AO 7689
U 19 - Wilhelmshaven - 00:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814), von Kiel kommend.
PQ: AN 9814
U 21 - Wilhelmshaven - 00:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814), von Kiel kommend.
PQ: AN 9814
U 22 - Tromper Wiek/Ostsee - 15:00 - Ausgelaufen von Tromper Wiek (AO 7689), zur Transportübung Lübeck. Ab Arkona Marsch mit U 14 und U 18.
PQ: AO 7689
U 23 - Wilhelmshaven - 00:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814), von Kiel kommend.
PQ: AN 9814
U 27 ↓ - Warnemünde/Ostsee - 23:00 - Ausgelaufen von Warnemünde (AO 7864). Beginn der 1. Unternehmung.
PQ: AO 7864
U 28 - Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AF
U 29 - Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AF
U 30 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 31 - Neustadt - Warten in Neustadt (AO 7765), auf den Weitermarsch nach Memel.
PQ: AO 7765
U 32 - Neustadt - Warten in Neustadt (AO 7765), auf den Weitermarsch nach Memel.
PQ: AO 7765
U 33 - Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF 7665).
PQ: AF 7665
U 34 - Nordmeer - U 52 getroffen, Informationsaustausch (AE 9284).
PQ: AE 9284
U 37 - Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Schlechter Funkempfang (AE 9284).
PQ: AE 9284
U 39 ↓ - Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AE
U 40 - Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Beim passieren der Färöer Inseln, sehr gutes Wetter (AF 9650).
PQ: AF 9650
U 41 - Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AE
U 45 - Nordmeer - Nördlichsten Punkt der Unternehmung erreicht (AE 6876).
PQ: AE 6876
U 46 - Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AE
U 47 - Nordatlantik - Operationsgebiet erreicht. Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AM
U 48 - Nordmeer - Auf dem Marsch in sein Operationsgebiet (AE 93), keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AE
U 52 - Nordmeer - U 34 getroffen. Informationsaustausch. (AE 9284).
PQ: AE 9284
U 57 - Warnemünde/Ostsee - 18:45 - Ausgelaufen von Warnemünde (AO 7864) zum Unternehmen Gustav.
PQ: AO 7864

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

22.08.1939 ← 23.08.1939 → 24.08.1939