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05.04.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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[[04.04.1940]] - - [[05.04.1940]] - - [[06.04.1940]] - - - - [[1940]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
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[[04.04.1940]] 05.04.1940 [[06.04.1940]]  
  
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
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'''FREITAG, 05. APRIL 1940'''
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| || [[U 1]] - Wilhelmshaven - Reparaturen.
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'''CHRONIK''' (1)
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| || [[U 2]] - Nordsee - [[KTB U 2 - 2. Unternehmung Seite 1| siehe → Kriegstagebuch U 2]]
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'''[[U 1]]''' - '''Wilhelmshaven''' - AN 98 - Reparaturen.
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| || [[U 4]] - Nordsee - [[KTB U 4 - 4. Unternehmung Seite 1| siehe → Kriegstagebuch U 4]]
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'''[[U 2]]''' - '''Nordsee''' - AN 38 - 09:55 Uhr und 09:57 Uhr. Starke Detonationen gehorcht. Boot wird erschüttert.
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || [[U 5]] - Nordsee - [[KTB U 5 - 2. Unternehmung Seite 1| siehe → Kriegstagebuch U 5]]
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'''[[U 4]]''' - '''Nordsee''' - AN 38 - Auf dem Weg in seine Wartestellung vor Norwegen.
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| || [[U 6]] - Nordsee - [[KTB U 6 - 2. Unternehmung Seite 1| siehe → Kriegstagebuch U 6]]
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'''[[U 5]]''' - '''Nordsee''' - AN 9314 - 07:30 Uhr - 10:00 Uhr - Deutsche U-Boot an Steuerbord mitlaufend.
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || [[U 7]] - Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
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| || (Kein KTB vorliegen. Aus Ritschel Band 1/S. 17).
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'''[[U 6]]''' - '''Nordsee''' - AN 91 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || [[U 9]] ► <span style="color:purple;"> Nordsee - 05:00 - Ausgang Weg grün. 07:00 - Getaucht. Auf Grund gelegt. 20:40 - Aufgetaucht.
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN 3871 → AN 3761
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'''[[U 7]]''' - '''Nordsee''' - AN 49 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || [[U 10]] ► <span style="color:purple;">Nordsee - 07:56 - Getaucht. Unterwassermarsch. 20:10 - Aufgetaucht. 23:20 - Kreiselkompaß ausgefallen. 23:45 - Backbord-Diesel unklar.
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN 6247 → AN 6135 → AN 4984 → AN 4957 → AN 4915
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'''[[U 9]]''' - '''Nordsee''' - AN 38 - Auf dem Weg in seine Wartestellung vor Norwegen.
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || [[U 13]] ■ <span style="color:maroon;">Nordsee - 09:45 - Drei Zerstörer in Sicht (AN 1642). 11:00 - Dieselben Zerstörer plus einen neuen laufen zurück. 15:10 - Zwei Zerstörer mit Nordkurs. Boot geht auf Tiefe. Schrauben- und prasselnde Geräusche zu hören. 21:00 - Fliegerbomben in der Nähe. 24:00 - Kreuzer in Sicht (AN 1624). Entfernung zu groß.
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 1642 → AN 1624
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'''[[U 10]]''' - '''Nordsee''' - AN 61 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || [[U 14]] ► <span style="color:purple;"> Nordsee - 07:50 - Auf dem Marsch in Warteposition. 04:53 - U-Boot mit Nordkurs in Sicht. ES-Austausch mit [[U 57]]. 12:50 - Getaucht. Unterwassermarsch. 21:15 - Aufgetaucht. Auf Kurs 325° gegangen.
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN
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'''[[U 13]]''' - '''Nordsee''' - AN 1642 - 09:45 Uhr - Drei Zerstörer in Sicht. 11:00 Uhr - Die selben Zerstörer + einen neuen laufen zurück. 15:10 Uhr - zwei Zerstörer mit Nordkurs. Boot geht auf Tiefe. Schrauben- und prasselnde Geräusche zu höhren. 21:00 Uhr - Fliegerbomben in der Nähe. AN 1624 - 24:00 Uhr - Kreuzer in Sicht. Entfernung zu groß.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || [[U 17]] ⌂ ► <span style="color:maroon;">Kiel/KWK - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal nach Wilhelmshaven.
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AO 7727 → AN 9694
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'''[[U 14]]''' - '''Nordsee''' - AN 9311 - 07:50 Uhr - Auf dem Weg in seine Warteposition. Erkennungssignal-Austausch mit [[U 57]].
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || [[U 19]] ► <span style="color:purple;"> Nordsee - 04:00 - Mittlere Nordsee (AN 6167). 07:22 - Treibmine gesichtet. 08:00 Getaucht zum Unterwassermarsch (AN 4979). 21:00 - Aufgetaucht zum Überwassermarsch (AN 4944). Keine weiteren Vorkommnisse.
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|-
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN 6167 → AN 4979 → AN 4975 → AN 4944 → AN 4591
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'''[[U 17]]''' - '''Kiel''' - Ausgelaufen. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal nach Wilhelmshaven.
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || [[U 25]] ► <span style="color:purple;"> Nordsee - 00:00 - Keine Beobachtungen (AN 4933). 17:05 - Einzelne und Gruppenweise Wabos in größerer Entfernung zu hören (AN 4352). Keine Beobachtungen. 18:10 - Auf 45 m mit wechselnden Kursen gelaufen. Vier Verfolger zu horchen (AN 4328). 21:45 - Nachdem sich die Geräusche verringert haben, aufgetaucht und nach Norden abgelaufen (AN 4329). Keine weiteren Vorkommnisse.
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|-
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN 4933 → AN 4385 → AN 4358 → AN 4352 → AN 4328 → AN 4329
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|}
  
'''[[U 19]]''' - '''Nordsee''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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|-
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| || [[U 30]] ► <span style="color:maroon;">Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN
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'''[[U 25]]''' - '''Nordsee''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 17:05 Uhr - einzelne und Gruppenweise [[Wasserbombe|Wasserbomben]] weiter weg.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || [[U 34]] ► <span style="color:maroon;">Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN
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|}
  
'''[[U 30]]''' - '''Nordsee/Nordmeer''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || [[U 37]] ► <span style="color:maroon;">Dänemark Straße - Im Geleitschutz für den Hilfskreuzer [[HSK 16 Atlantis|ATLANTIS]]. 08:00 - Tauchpanne (AE 1519). Luftmastventile vereist. 13:40 - Eisgrenze gesichtet. Turmluk geschlossen.
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AE 1519
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'''[[U 34]]''' - '''Nordsee/Nordmeer''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || [[U 38]] ⌂ ◄  <span style="color:purple;"> Nordsee/Wilhelmshaven - 13:30 - Leuchtschiff "F" passiert (AN 9596). 15:35 - Wilhelmshaven/Schleuse festgemacht. 16:10 - Eingelaufen in Wilhelmshaven/Westwerft (AN 9814). Beendigung der 3. Unternehmung.
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| || colspan="3" |<span style="color:purple;">PQ: AN 9596 → AN 9814
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'''[[U 37]]''' - '''Dänemark Straße''' - Im Geleitschutz für ''[[HSK 16 Atlantis|ATLANTIS]]''. 08:00 Uhr - Tauchpanne. Luftmastventile vereist.  13:40 Uhr - Eisgrenze gesichtet. Turmluk geschlossen.
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || [[U 43]] ◄ <span style="color:maroon;">Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 3457 → AN 3489 → AN 3738 → AN 3675
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'''[[U 38]]''' - '''Wilhelmshaven''' - 16:10 Uhr - Eingelaufen. Beendigung der 3. Unternehmung.
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || [[U 46]] ■ <span style="color:maroon;">Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse.
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AF
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|}
  
'''[[U 43]]''' - '''Nordsee''' - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || [[U 47]] ► <span style="color:purple;"> Nordsee - xx:xx - Getaucht. 12:05 - Aufgetaucht (AN 4283). 12:21 - Getaucht 16:xx - Horchpeilung mehrere Fischdampfer. 18:05 - 20:30 - 29 Wasserbomben. 22:56 - Aufgetaucht und abgelaufen. (Kopie des KTB sehr schlecht zu lesen).
 +
|-
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> <span style="color:purple;">PQ: AN 4283 → AN 4259 → AN 4256 → AN 4253
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| ||
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|-
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|}
  
'''[[U 46]]''' - '''Nordmeer''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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|-
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| style="width:2%" |
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|-
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| || [[U 48]] ► <span style="color:maroon;">Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
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|-
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN
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|-
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| ||
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|-
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|}
  
'''[[U 47]]''' - '''Nordsee''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
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| style="width:2%" |
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|-
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| || [[U 49]] ↓ ► <span style="color:maroon;">Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
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|-
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN
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|-
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| ||
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|-
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|}
  
'''[[U 48]]''' - '''Nordsee/Nordmeer''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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|-
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|-
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| || [[U 50]] ↓ ⌂ ►  ◄ <span style="color:maroon;">Kiel/KWK/Wilhelmshaven - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 2. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814).
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|-
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AO 7727 → AN 9694 → AN 9814
 +
|-
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| ||
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|-
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|}
  
'''[[U 49]]''' - '''Nordsee''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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|-
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| || [[U 51]] ■ <span style="color:maroon;">Nordmeer - In den Ramsöyfjorden gelaufen. Auch dort kein Verkehr (AF 5970).
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|-
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AF 5970
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|-
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| ||
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|}
  
'''[[U 50]]''' - '''Kiel''' - Ausgelaufen. Beginn der 2. Unternehmung. Eingelaufen in Wilhelmshaven.
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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|-
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| || [[U 56]] ► <span style="color:maroon;">Nordsee - 22:30 - Backbord U-Boot in Sicht (AN 3493). Wandert aus und verschwindet.
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|-
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 3493
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|-
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| ||
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|}
  
'''[[U 51]]''' - '''Nordmeer''' - In den Ramsöyfjorden gelaufen. Auch dort kein Verkehr.
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || [[U 57]] ► <span style="color:maroon;">Nordsee - 02:05 - Zirka 50 Fischdampfer gesichtet (AN 9376). Ausgewichen. 07:54 - [[U 14]] getroffen (AN 9311). Erkennungssignal Austausch.
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|-
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 9376 → AN 9311
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|-
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| ||
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|}
  
'''[[U 56]]''' - '''Nordsee''' - 22:30 Uhr - Backbord U-Boot in Sicht. Wandert aus und verschwindet.
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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|-
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| style="width:2%" |
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| || [[U 58]] ► <span style="color:maroon;">Nordsee - 04:35 - Zwei neutrale Dampfer gesichtet (AN 1358). 07:45 - Acht Fischdampfer und vier Dampfer beobachtet (AN 1520). 16:00 - Auf Mainland das Kitchener-Denkmal gesichtet (AN 1523).
 +
|-
 +
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 1358 → AN 1521 → AN 1520 → AN 1523 → AN 1526
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|-
 +
| ||
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|-
 +
|}
  
'''[[U 57]]''' - '''Nordsee''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 02:05 Uhr - Zirka 50 Fischdampfer gesichtet. Ausgewichen. 07:54 Uhr - [[U 14]] getroffen. Erkennungssignal Austausch.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
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|-
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| || [[U 59]] ► <span style="color:maroon;">Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
 +
|-
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN
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|-
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| ||
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|-
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|}
  
'''[[U 58]]''' - '''Nordatlantik''' - 04:35 Uhr - Zwei neutrale Dampfer gesichtet. 07:45 Uhr - Acht Fischdampfer und vier Dampfer beobachtet. 16:00 Uhr - Auf Mainland das Kitchener-Denkmal gesichtet.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
+
|-
'''[[U 59]]''' - '''Nordatlantik''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| style="width:2%" |
 
+
|-
'''[[U 60]]''' - '''Nordsee''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 60]] ► <span style="color:maroon;">Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
+
|-
'''[[U 62]]''' - '''Nordsee''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:35%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
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|-
| || colspan="3" |
+
| || [[U 62]] ► <span style="color:maroon;">Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
+
|-
Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN
 
+
|-
Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
+
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Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In englich auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
 
 
 
Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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(1) Die Planquadratangaben stammen aus den Büchern '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote''' von Herbert Ritschel. Da ich, wie auch andere, stellenweise nicht korrekte Angaben gefunden habe (kein Vorwurf an Herr Ritschel bei der Masse von Informationen), sind diese Angaben immer mit Vorsicht zu genießen. Da ich aber zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich erst einmal entschlossen die in den Büchern angegebenen Planquadratangaben zu verwenden. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen und auch ausbessern oder korregieren. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''. Viele Angaben stammen auch (bis April 1940) von Roland Beer '''Das Kriegstagebuch der U-Bootwaffe''' die er mal vor Jahren ins Internet gestellt hat. Schade das er nicht weiter gemacht hat. Trotzdem Danke an Herbert Ritschel und Roland Beer.
 
  
Liegen keine Angaben vor so habe ich das grobe Planquadrat festgestellt. Dies wird dann als '''AN, AO, DC, AF''' usw. angezeigt. Allenfalls gibt es noch eine Nummer vor den Buchstaben wie: '''AN 95, AO 77''' usw. - diese Angaben stammen zumeist aus dem KTB des BdU. Sie können jedoch stark von den tatsächlichen Standorten des Bootes abweichen. Volle Planquadratangaben, '''AN 3674, DH 3336, AF 3527''', stammen fast vollständig aus den Kriegstagebüchern der U-Boote nach Herbert Ritschel, von Roland Beer oder aus den wenigen mir zur Verfügung stehenden Original KTB-Eintragungen. Dann gibt es noch die Planquadratangaben z.Bsp. '''DH 90, CH 40, AN 30'''. Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt. Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
  
'''PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm'''
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
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[[04.04.1940]] - - [[05.04.1940]] - - [[06.04.1940]] - - - - [[1940]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
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[[04.04.1940]] 05.04.1940 [[06.04.1940]]

Version vom 27. April 2022, 14:20 Uhr

04.04.1940 ← 05.04.1940 → 06.04.1940

Freitag, 05. April 1940
U 1 - Wilhelmshaven - Reparaturen.
U 2 - Nordsee - siehe → Kriegstagebuch U 2
U 4 - Nordsee - siehe → Kriegstagebuch U 4
U 5 - Nordsee - siehe → Kriegstagebuch U 5
U 6 - Nordsee - siehe → Kriegstagebuch U 6
U 7 - Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
(Kein KTB vorliegen. Aus Ritschel Band 1/S. 17).
U 9 Nordsee - 05:00 - Ausgang Weg grün. 07:00 - Getaucht. Auf Grund gelegt. 20:40 - Aufgetaucht.
PQ: AN 3871 → AN 3761
U 10Nordsee - 07:56 - Getaucht. Unterwassermarsch. 20:10 - Aufgetaucht. 23:20 - Kreiselkompaß ausgefallen. 23:45 - Backbord-Diesel unklar.
PQ: AN 6247 → AN 6135 → AN 4984 → AN 4957 → AN 4915
U 13Nordsee - 09:45 - Drei Zerstörer in Sicht (AN 1642). 11:00 - Dieselben Zerstörer plus einen neuen laufen zurück. 15:10 - Zwei Zerstörer mit Nordkurs. Boot geht auf Tiefe. Schrauben- und prasselnde Geräusche zu hören. 21:00 - Fliegerbomben in der Nähe. 24:00 - Kreuzer in Sicht (AN 1624). Entfernung zu groß.
PQ: AN 1642 → AN 1624
U 14 Nordsee - 07:50 - Auf dem Marsch in Warteposition. 04:53 - U-Boot mit Nordkurs in Sicht. ES-Austausch mit U 57. 12:50 - Getaucht. Unterwassermarsch. 21:15 - Aufgetaucht. Auf Kurs 325° gegangen.
PQ: AN
U 17 ⌂ ► Kiel/KWK - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal nach Wilhelmshaven.
PQ: AO 7727 → AN 9694
U 19 Nordsee - 04:00 - Mittlere Nordsee (AN 6167). 07:22 - Treibmine gesichtet. 08:00 Getaucht zum Unterwassermarsch (AN 4979). 21:00 - Aufgetaucht zum Überwassermarsch (AN 4944). Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AN 6167 → AN 4979 → AN 4975 → AN 4944 → AN 4591
U 25 Nordsee - 00:00 - Keine Beobachtungen (AN 4933). 17:05 - Einzelne und Gruppenweise Wabos in größerer Entfernung zu hören (AN 4352). Keine Beobachtungen. 18:10 - Auf 45 m mit wechselnden Kursen gelaufen. Vier Verfolger zu horchen (AN 4328). 21:45 - Nachdem sich die Geräusche verringert haben, aufgetaucht und nach Norden abgelaufen (AN 4329). Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AN 4933 → AN 4385 → AN 4358 → AN 4352 → AN 4328 → AN 4329
U 30Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 34Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 37Dänemark Straße - Im Geleitschutz für den Hilfskreuzer ATLANTIS. 08:00 - Tauchpanne (AE 1519). Luftmastventile vereist. 13:40 - Eisgrenze gesichtet. Turmluk geschlossen.
PQ: AE 1519
U 38 ⌂ ◄ Nordsee/Wilhelmshaven - 13:30 - Leuchtschiff "F" passiert (AN 9596). 15:35 - Wilhelmshaven/Schleuse festgemacht. 16:10 - Eingelaufen in Wilhelmshaven/Westwerft (AN 9814). Beendigung der 3. Unternehmung.
PQ: AN 9596 → AN 9814
U 43Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 3457 → AN 3489 → AN 3738 → AN 3675
U 46Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AF
U 47 Nordsee - xx:xx - Getaucht. 12:05 - Aufgetaucht (AN 4283). 12:21 - Getaucht 16:xx - Horchpeilung mehrere Fischdampfer. 18:05 - 20:30 - 29 Wasserbomben. 22:56 - Aufgetaucht und abgelaufen. (Kopie des KTB sehr schlecht zu lesen).
PQ: AN 4283 → AN 4259 → AN 4256 → AN 4253
U 48Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 49 ↓ ► Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 50 ↓ ⌂ ► ◄ Kiel/KWK/Wilhelmshaven - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 2. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814).
PQ: AO 7727 → AN 9694 → AN 9814
U 51Nordmeer - In den Ramsöyfjorden gelaufen. Auch dort kein Verkehr (AF 5970).
PQ: AF 5970
U 56Nordsee - 22:30 - Backbord U-Boot in Sicht (AN 3493). Wandert aus und verschwindet.
PQ: AN 3493
U 57Nordsee - 02:05 - Zirka 50 Fischdampfer gesichtet (AN 9376). Ausgewichen. 07:54 - U 14 getroffen (AN 9311). Erkennungssignal Austausch.
PQ: AN 9376 → AN 9311
U 58Nordsee - 04:35 - Zwei neutrale Dampfer gesichtet (AN 1358). 07:45 - Acht Fischdampfer und vier Dampfer beobachtet (AN 1520). 16:00 - Auf Mainland das Kitchener-Denkmal gesichtet (AN 1523).
PQ: AN 1358 → AN 1521 → AN 1520 → AN 1523 → AN 1526
U 59Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 60Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 62Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN

ANMERKUNGEN

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