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16.09.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| || colspan="3" | Nordsee - 04:15 - estnische ''AINE'' angehalten. 12:15 - Finnische ''LEDA'' angehalten (AN 4596). 14:10 - Dänische ''SILKEBORG'' angehalten (AN 4575). 15:31 - Dänische ''LILLRBORG'' angehalten (AN 4912), 17:30 - Dänische ''TRANSPORTER'' angehalten. 18:38 - Dänische ''ANNE'' angehalten. 19:02 - Schwedische ''[[Start|START]]'' angehalten (AN 4925). Keines der Schiffe hatte [[Bannware]] an Bord. Alle entlassen.
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| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 05:05 - Finnischen Dampfer ''[[Vega|VEGA]]'' angehalten (AN 4639). Hat [[Bannware]] an Bord. Mit Prisenkommando nach Wilhelmshaven geschickt. 06:30 - Finnischen Dampfer ''[[Soumen Poika|SOUMEN POIKA]]'' angehalten. Auch dieser hatte Bannware an Bord. Zusammen mit der ''VEGA'' nach Wilhelmshaven geschickt. 11:25 - Dänischen Dampfer angehalten. Flugzeug in Sicht. Getaucht. Dampfer läuft nach 15 Minuten ab. Boot bleibt getaucht.
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| || colspan="3" | Nordatlantik - 12:30 - Dampfer gesichtet (BE 3131). Ist neutraler ''COLD HABOR''. 18:45 - Dampfer gesichtet. Unter Wasser angesehen. 19:12 - Schuß vor den Bug. Dampfer stoppt, bringt Papiere. Dampfer ist norwegische ''ÖRNEFJELL''. Keine [[Bannware]]. Entlassen.
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Version vom 5. Februar 2021, 13:37 Uhr

15.09.1939 - - 16.09.1939 - - 17.09.1939 - - - - 1939 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite

SONNABEND, 16. SEPTEMBER 1939

U 3
Nordsee - Bei der Überwachung der Planquadrate AN 82 - AN 83 wird nichts Besonderes festgestellt.
U 10
Ostsee - Im Operationsgebiet geringe Dampfertätigkeit (AO 48).
U 13
Nordsee - 04:58 - 21:16 - Unterwasser. Ruhezeit, Posten sparsam besetzt (AN 44).
U 14
Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 42).
U 16
Nordsee - Überwachung vor Skudesness - Ergeröy (AN 3150). Nichts.
U 18
Ostsee - Boot steht an Stellen die Navigatorisch zwingend den Kurs vorgeben. Vielleicht sind feindliche U-Boote dort. Doch nichts gesehen (AO 71).
U 20
Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 24).
U 21
Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 51).
U 23
Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 01).
U 24
Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Bei der Sichtung mehrerer neutraler Dampfer getaucht (AN 3567).
U 26
Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BF 17).
U 27
Nordatlantik - Im Operationsgebiet. Die britische RUDYARD KIPLING durch Sprengladung versenkt (AM 5776).
U 28
Nordatlantik - Fliegerangriff mit zwei Fliegerbomben, keine Schäden (BF 1323).
U 29
Nordatlantik - 08:10 - Gesichteten Passagierdampfer umgangen (BE 3766).
U 30
Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AL 31).
U 31
Nordatlantik - 00:30 - Dem am Vortag gesichteten Geleitzug OB-4 wiedergefunden (BE 35). Angriff. Torpedo auf Dampfer geht fehl. 08:15 - Torpedo auf weiteres Schiff (BE 3549). Treffer. Versenkt wurde die britische AVIEMORE. 08:27 - Torpedo auf einen Zerstörer geht fehl. Ausmanövriert. Zerstörer läuft an und wirft 18 Wasserbomben. Keine Schäden.
U 32
Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 89).
U 33
Nordatlantik - 07:00 - Dampfer in Sicht (BF 5156). Mit Schuß vor den Bug angehalten. Besatzung geht in die Boote. Wegen schlechtem Wetter wieder an Bord geschickt und das Schiff aufgefordert zu folgen. 19:00 - Zwei französische Fahrzeuge angehalten (BF 4253). Die haben die Besatzung des Dampfers aufgenommen. 21:30 - Torpedo auf den Dampfer (BF 4156). Treffer. Versenkt wurde die britische ARKLESIDE.
U 34
Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BE 39).
U 35
Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF 78).
U 36
Nordsee - 04:15 - estnische AINE angehalten. 12:15 - Finnische LEDA angehalten (AN 4596). 14:10 - Dänische SILKEBORG angehalten (AN 4575). 15:31 - Dänische LILLRBORG angehalten (AN 4912), 17:30 - Dänische TRANSPORTER angehalten. 18:38 - Dänische ANNE angehalten. 19:02 - Schwedische START angehalten (AN 4925). Keines der Schiffe hatte Bannware an Bord. Alle entlassen.
U 38
Nordmeer/Nordsee - Auf dem Rückmarsch. Bei den Shetland und Färöer Insel, keine Bewachung (AF 77 - AN 14)).
U 40
Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 43).
U 41
Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 05:05 - Finnischen Dampfer VEGA angehalten (AN 4639). Hat Bannware an Bord. Mit Prisenkommando nach Wilhelmshaven geschickt. 06:30 - Finnischen Dampfer SOUMEN POIKA angehalten. Auch dieser hatte Bannware an Bord. Zusammen mit der VEGA nach Wilhelmshaven geschickt. 11:25 - Dänischen Dampfer angehalten. Flugzeug in Sicht. Getaucht. Dampfer läuft nach 15 Minuten ab. Boot bleibt getaucht.
U 48
Ostsee - 02:04 - Mitlaufendes deutsches U-Boot in Sicht (AO 71). 19:20 - mit Höchstfahrt durch den Kleinen Belt marschiert.
U 52
Ostsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AO 71).
U 53
Nordatlantik - 12:30 - Dampfer gesichtet (BE 3131). Ist neutraler COLD HABOR. 18:45 - Dampfer gesichtet. Unter Wasser angesehen. 19:12 - Schuß vor den Bug. Dampfer stoppt, bringt Papiere. Dampfer ist norwegische ÖRNEFJELL. Keine Bannware. Entlassen.
U 56
Ostsee - 02:35 - Verdächtiges Fahrzeug gesichtet (AO 48). U-Boot? Fahrzeug dreht ab, hatte wohl U 56 gesehen. Verfolgt. Schiff war Schwede oder Engländer. Starker Dampferverkehr in den jeweiligen Hoheitsgewässern. 21:00 - Schatten in Sicht. Alles klar zum Alarmtauchen. 21:30 - Schatten war Höhenzug an Land.
U 57
Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 17:37 - Eingang Funkspruch (AO 4495): "Rückmarsch nach Kiel antreten." Rückmarsch.

ANMERKUNGEN

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