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18.04.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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<span style="color:saddlebrown;">DONNERSTAG, 18. APRIL 1940</span>  
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">Donnerstag, 18. April 1940</span>
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| || colspan="3" | [[Statistik 18.04.1940|Statistik des Tages → hier Klicken]]
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| || [[U 3]]
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| || [[U 3]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. Marsch über: AN 3548 - AN 3584 - AN 3554 - AN 3879 - AN 9141 - AN 9311.
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| || colspan="3" | PQ: AN 3548 - AN 3584 - AN 3554 - AN 3879 - AN 9141 - AN 9311
 
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| || [[U 5]]
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| || colspan="3" | Nordsee - 01:00 - Rückmarsch angetreten (AN 3553). 22:50 - Verdächtiges Fahrzeug getroffen. Erkennungssignal gesendet. Keine Antwort. Mit MG zum Stoppen gebracht. War das deutsche Vorpostenboot VUG. Marsch über: AN 3553 - AN 3585 - AN 3854 - AN 9117 - AN 9174 - AN 9328 - AN 9367.
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| || [[U 6]]
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| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. Marsch über: AN 3584 - AN 3854 - AN 3884 - AN 9111 - AN 9117.
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| || [[U 5]] - Nordsee - 01:00 - Rückmarsch angetreten (AN 3553). 22:50 - Verdächtiges Fahrzeug getroffen. Erkennungssignal gesendet. Keine Antwort. Mit MG zum Stoppen gebracht. War das deutsche Vorpostenboot VUG.
 
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| || [[U 7]]
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| || colspan="3" | PQ: AN 3553 - AN 3585 - AN 3854 - AN 9117 - AN 9174 - AN 9328 - AN 9367
 
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| || colspan="3" | Nordmeer - AF 84 - 04:20 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 9]]
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| || colspan="3" | Nordmeer - 12:10 - [[U 26]] getroffen (AF 5939). Läuft nach Bergen. 15:12 - [[U 14]] getroffen. Geht auch nach Bergen. 23:41 - Eingang Funkspruch (AF 5938: "Rückmarsch antreten nach Kiel".
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| || [[U 10]]
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| || [[U 6]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | Nordsee – AN 27 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 27).
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| || colspan="3" | PQ: AN 3584 - AN 3854 - AN 3884 - AN 9111 - AN 9117
 
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| || [[U 13]]
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| || colspan="3" | Nordmeer/Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Marsch zur Ergänzung nach Bergen. Marsch über: AF 7889 - AF 7899 - AN 2237 - AN 2355.
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || [[U 14]]
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| || colspan="3" | Nordmeer - 13:30 - [[U 26]] passiert (AF 5995). Sonst nichts. Marsch über: AF 5995 - AF 6741 - AF 5935.
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| || [[U 7]] - Nordmeer - 04:20 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 17]]
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| || colspan="3" | PQ: AF 84
 
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| || colspan="3" | Nordsee – 05:07 - Neue Position vor dem Karmsund erreicht (AN 2989).
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| || [[U 19]]
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| || colspan="3" | Nordmeer – 07:50 - Mehrere Kreuzer in Sicht (AF 7919). Angriff. Boot schneidet unter. Chance verpaßt. Marsch über: AF 7940 - AF 7919 - AF 7943 - AF 7915 - AF 7941.
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| || [[U 21]]
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| || [[U 9]] - Nordmeer - 12:10 - [[U 26]] getroffen (AF 5939). Läuft nach Bergen. 15:12 - [[U 14]] getroffen. Geht auch nach Bergen. 23:41 - Eingang Funkspruch (AF 5938): "Rückmarsch antreten nach Kiel".
 
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| || colspan="3" | Nordsee - 07:05 - 21:06 - Getaucht. Boot auf 42 m Grund gelegt. Tauch- und Dichtigkeitsprüfungen. U 21 ist auf der Rückführung, nach der norwegischen Aufbringung am [[27.03.1940]], nach Deutschland (AN 91).
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| || colspan="3" | PQ: AF 5938 - AF 5938
 
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| || [[U 23]]
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| || colspan="3" | Nordmeer – Vor den Westausgang des Sonjefjord auf und abgestanden. Nichts (AF 8797).
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || [[U 24]]
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| || colspan="3" | Nordsee – 15:00 – Neues Operationsgebiet erreicht. Luftüberwachung durch deutsche Seeaufklärer sowie 3 Schnellboote und einem Kutter (AN 2486).
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| || [[U 10]] - Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 25]]
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| || colspan="3" | PQ: AN 27
 
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| || colspan="3" | Nordmeer – 00:00 - Britischer Zerstörer läuft auf (AF 3388). Kein Angriff. Entfernung 3000 m.
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| || [[U 26]]
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || colspan="3" | Trondheim – [[U 14]] getroffen (AF 5995).  19:05 – Eingelaufen in Trondheim (AF 9112). Ausladen der Fracht bestehend aus Munition und drei 2-cm-Flakgeschützen. Marsch über: AF 84 - AF 5995 - AF 9112.
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| style="width:2%" |
 
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| || [[U 29]]
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| || [[U 13]] - Nordmeer/Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Marsch zur Ergänzung nach Bergen.
 
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| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch mit Nachschubgütern nach Bergen und Trondheim, keine besonderen Vorkommnisse (AN 34).
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| || colspan="3" | PQ: AF 7889 - AF 7899 - AN 2237 - AN 2355
 
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| || [[U 30]]
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| || colspan="3" | Nordmeer – Im Operationsgebiet. 07:00 – Angriff auf Zerstörer schlägt fehl (AF 8510). Zu hohe Fahrt.
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || [[U 34]]
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| || colspan="3" | Nordmeer – 20:50 - Kreuzer gesichtet (AF 6479). Angriff unter Wasser. 21:12 - Zwei Torpedos los. Keine Detonationen.
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| || [[U 14]] - Nordmeer - 13:30 - [[U 26]] passiert (AF 5995). Sonst nichts.
 
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| || [[U 37]]
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| || colspan="3" | PQ: AF 5995 - AF 6741 - AF 5935
 
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| || colspan="3" | Nordsee/Wilhelmshaven – 10:20 – Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 4. Unternehmung.
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| ||
 
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| || [[U 38]]
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|}
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || colspan="3" | Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF 33).
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| style="width:2%" |
 
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| || [[U 43]]
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| || [[U 17]] - Nordsee – 05:07 - Neue Position vor dem Karmsund erreicht (AN 2989).
 
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| || colspan="3" | Nordmeer/Trondheim – 13:50 – Eingelaufen in Trondheim (AF 9112). Löschung der 35 t Infanterie- und Flakmunition. Eigenes MG C/30 alle Handfeuerwaffen mit Munition sowie alle Sanitätsmittel abgegeben. 10,5-cm Kanone nicht abgegeben, da kein geeigneter Ballast zur Verfügung stand. Einen norwegischen Beutetorpedo an Bord genommen. Marsch über: AF 5936 - AF 6714 - AF 9112.
+
| || colspan="3" | PQ: AN 2989
 
|-
 
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| || [[U 46]]
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| || colspan="3" | Nordmeer – 22:10 - Rückmarsch angetreten (AF 7870).
+
|}
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || [[U 47]]
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Nordmeer – 09:42 - Der am 16.04 ausgefallene Steuerborddiesel ist wieder klar (AB 8947). 16:30 - Eingang Funkspruch (AF 3249): "Wartestellung im North Minch einnehmen".
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| || [[U 19]] - Nordmeer – 07:50 - Mehrere Kreuzer in Sicht (AF 7919). Angriff. Boot schneidet unter. Chance verpaßt.
 
|-
 
|-
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| || [[U 48]]
+
| || colspan="3" | PQ: AF 7940 - AF 7919 - AF 7943 - AF 7915 - AF 7941
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Nordsee – Auf dem Rückmarsch. 06:35 - Feindliches U-Boot gesichtet (AN 3496). 06:43 - Getaucht. Marsch über: AN 3496 - AN 38 - AN 9174.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[U 51]]
+
|}
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || colspan="3" | Nordmeer – 23:00 - Rückmarsch fortgesetzt (AF 6189).
+
| style="width:2%" |
 
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|-
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| || [[U 52]]
+
| || [[U 21]] - Nordsee - 07:05 - 21:06 - Getaucht. Boot auf 42 m Grund gelegt. Tauch- und Dichtigkeitsprüfungen. U 21 ist auf der Rückführung, nach der norwegischen Aufbringung am [[27.03.1940]], nach Deutschland.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Nordmeer – 23:25 - Eingang Funkspruch (AF 8182): "Rückmarsch antreten".
+
| || colspan="3" | PQ: AN 91
 
|-
 
|-
−
| || [[U 56]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Nordmeer – 07:01 - Viele Zerstörer in diesem Gebiet (AF 7835). Suchen es ab. 07:40 - Langsam laufender Dampfer gesichtet. Könnte U-Boote anlocken und zu den Zerstörern ziehen. 22:30 - Eingang Funkspruch: "Rückmarsch antreten über Planquadrat AN 1680 und AN 3480 nach Kiel über Elbe" (AF 7941).
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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−
| || [[U 57]]
+
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|-
 
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−
| || colspan="3" | Nordsee – Helle Mondnächte (AN 2650). Nachtangriff in Landnähe nicht möglich. Nachts mindestens 6 Stunden zur Batterieladung verwendet. 14:25 - Alarmtauchen vor Flugzeug. Eine Fliegerbombe. Keine Schäden.
+
| || [[U 23]] - Nordmeer – Vor den Westausgang des Sonjefjord auf und abgestanden. Nichts (AF 8797).
 
|-
 
|-
−
| || [[U 58]]
+
| || colspan="3" | PQ: AF 8797
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Rauchfahne gesichtet. Kein rankommen. Marsch über: AN 2377 - AN 2728 - AN 2751 - AN 2666 - AN 2646.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[U 59]]
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Nordsee – Im Operationsgebiet. 05:44 - Treibmine Steuerbord querab in 100 m (AN 2757).
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[U 60]]
+
| || [[U 24]] - Nordsee – 15:00 – Neues Operationsgebiet erreicht. Luftüberwachung durch deutsche Seeaufklärer sowie 3 Schnellboote und einem Kutter (AN 2486).
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Nordmeer – 03:20 - Zerstörer gesichtet (AF 6487). Überwasserangriff nicht möglich, zu hell. Unterwasser im Sehrohr nichts zu sehen.
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| || colspan="3" | PQ: AN 2486
 
|-
 
|-
−
| || [[U 61]]
+
| ||
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|-
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|}
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 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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|-
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| style="width:2%" |
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|-
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| || [[U 25]] - Nordmeer – 00:00 - Britischer Zerstörer läuft auf (AF 3388). Kein Angriff. Entfernung 3000 m.
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|-
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| || colspan="3" | PQ: AF 3388
 +
|-
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| ||
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|-
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|}
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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|-
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| style="width:2%" |
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|-
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| || [[U 26]] - Trondheim – [[U 14]] getroffen (AF 5995).  19:05 – Eingelaufen in Trondheim (AF 9112). Ausladen der Fracht bestehend aus Munition und drei 2-cm-Flakgeschützen.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: AF 84 - AF 5995 - AF 9112.
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
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|}
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 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
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|-
 +
| || [[U 29]] - Nordsee - Auf dem Marsch mit Nachschubgütern nach Bergen und Trondheim, keine besonderen Vorkommnisse.
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|-
 +
| || colspan="3" | PQ: AN 34
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
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|-
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| || [[U 30]] - Nordmeer – Im Operationsgebiet. 07:00 – Angriff auf Zerstörer schlägt fehl (AF 8510). Zu hohe Fahrt.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: AF 8510
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 34]] - Nordmeer – 20:50 - Kreuzer gesichtet (AF 6479). Angriff unter Wasser. 21:12 - Zwei Torpedos los. Keine Detonationen.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: AF 6479
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Nordmeer – 23:00 - Eingang Funkspruch (AF 8343): "[[U 13]] und [[U 61]] zur Ergänzung nach Bergen gehen".
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[U 62]]
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
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| || colspan="3" | Nordmeer – 04:00 - Boot steht vor dem Namsenfjord (AF 6476). Ruhige See. Bis auf vier Zerstörer weiter weg und Flugzeugen kein Verkehr. Eingang Namsenfjord steht unter ständiger Zerstörer- und Flugzeugüberwachung.
+
| || [[U 37]] - Nordsee/Wilhelmshaven – 10:20 – Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 4. Unternehmung.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: AN 9814
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
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|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 38]] - Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: AF 33
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 43]] - Nordmeer/Trondheim – 13:50 – Eingelaufen in Trondheim (AF 9112). Löschung der 35 t Infanterie- und Flakmunition. Eigenes MG C/30 alle Handfeuerwaffen mit Munition sowie alle Sanitätsmittel abgegeben. 10.5-cm Kanone nicht abgegeben, da kein geeigneter Ballast zur Verfügung stand. Einen norwegischen Beutetorpedo an Bord genommen.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: AF 5936 - AF 6714 - AF 9112
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
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|-
 +
| || [[U 46]] - Nordmeer – 22:10 - Rückmarsch angetreten (AF 7870).
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: AF 7870
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 47]] - Nordmeer – 09:42 - Der am 16.04 ausgefallene Steuerborddiesel ist wieder klar (AB 8947). 16:30 - Eingang Funkspruch (AF 3249): "Wartestellung im North Minch einnehmen".
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: AF 3249
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 48]] - Nordsee – Auf dem Rückmarsch. 06:35 - Feindliches U-Boot gesichtet (AN 3496). 06:43 - Getaucht.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: AN 3496 - AN 38 - AN 9174.
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 51]] - Nordmeer – 23:00 - Rückmarsch fortgesetzt (AF 6189).
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: AF 6189
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
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| || [[U 52]] - Nordmeer – 23:25 - Eingang Funkspruch (AF 8182): "Rückmarsch antreten".
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| || [[U 56]] - Nordmeer – 07:01 - Viele Zerstörer in diesem Gebiet (AF 7835). Suchen es ab. 07:40 - Langsam laufender Dampfer gesichtet. Könnte U-Boote anlocken und zu den Zerstörern ziehen. 22:30 - Eingang Funkspruch (AN 7941): "Rückmarsch antreten über Planquadrat AN 1680 und AN 3480 nach Kiel über Elbe".
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| || [[U 57]] - Nordsee – Helle Mondnächte (AN 2650). Nachtangriff in Landnähe nicht möglich. Nachts mindestens 6 Stunden zur Batterieladung verwendet. 14:25 - Alarmtauchen vor Flugzeug. Eine Fliegerbombe. Keine Schäden.
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| || [[U 58]] - Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Rauchfahne gesichtet. Kein rankommen.
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| || [[U 59]] - Nordsee – Im Operationsgebiet. 05:44 - Treibmine Steuerbord querab in 100 m (AN 2757).
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| || [[U 60]] - Nordmeer – 03:20 - Zerstörer gesichtet (AF 6487). Überwasserangriff nicht möglich, zu hell. Unterwasser im Sehrohr nichts zu sehen.
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| || [[U 61]] - Nordmeer – 23:00 - Eingang Funkspruch (AF 8343): "[[U 13]] und [[U 61]] zur Ergänzung nach Bergen gehen".
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| || [[U 62]] - Nordmeer – 04:00 - Boot steht vor dem Namsenfjord (AF 6476). Ruhige See. Bis auf vier Zerstörer weiter weg und Flugzeugen kein Verkehr. Eingang Namsenfjord steht unter ständiger Zerstörer- und Flugzeugüberwachung.
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| || [[U 65]]
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| || [[U 65]] - Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Marsch über: AB 9745 - AB 9747 - AB 9748 - AB 9745.
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| || colspan="3" | PQ: AB 9745 - AB 9747 - AB 9748 - AB 9745
 
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Version vom 18. Mai 2021, 12:35 Uhr

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Donnerstag, 18. April 1940
Statistik des Tages → hier Klicken
U 3 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 3548 - AN 3584 - AN 3554 - AN 3879 - AN 9141 - AN 9311
U 5 - Nordsee - 01:00 - Rückmarsch angetreten (AN 3553). 22:50 - Verdächtiges Fahrzeug getroffen. Erkennungssignal gesendet. Keine Antwort. Mit MG zum Stoppen gebracht. War das deutsche Vorpostenboot VUG.
PQ: AN 3553 - AN 3585 - AN 3854 - AN 9117 - AN 9174 - AN 9328 - AN 9367
U 6 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 3584 - AN 3854 - AN 3884 - AN 9111 - AN 9117
U 7 - Nordmeer - 04:20 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AF 84
U 9 - Nordmeer - 12:10 - U 26 getroffen (AF 5939). Läuft nach Bergen. 15:12 - U 14 getroffen. Geht auch nach Bergen. 23:41 - Eingang Funkspruch (AF 5938): "Rückmarsch antreten nach Kiel".
PQ: AF 5938 - AF 5938
U 10 - Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 27
U 13 - Nordmeer/Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Marsch zur Ergänzung nach Bergen.
PQ: AF 7889 - AF 7899 - AN 2237 - AN 2355
U 14 - Nordmeer - 13:30 - U 26 passiert (AF 5995). Sonst nichts.
PQ: AF 5995 - AF 6741 - AF 5935
U 17 - Nordsee – 05:07 - Neue Position vor dem Karmsund erreicht (AN 2989).
PQ: AN 2989
U 19 - Nordmeer – 07:50 - Mehrere Kreuzer in Sicht (AF 7919). Angriff. Boot schneidet unter. Chance verpaßt.
PQ: AF 7940 - AF 7919 - AF 7943 - AF 7915 - AF 7941
U 21 - Nordsee - 07:05 - 21:06 - Getaucht. Boot auf 42 m Grund gelegt. Tauch- und Dichtigkeitsprüfungen. U 21 ist auf der Rückführung, nach der norwegischen Aufbringung am 27.03.1940, nach Deutschland.
PQ: AN 91
U 23 - Nordmeer – Vor den Westausgang des Sonjefjord auf und abgestanden. Nichts (AF 8797).
PQ: AF 8797
U 24 - Nordsee – 15:00 – Neues Operationsgebiet erreicht. Luftüberwachung durch deutsche Seeaufklärer sowie 3 Schnellboote und einem Kutter (AN 2486).
PQ: AN 2486
U 25 - Nordmeer – 00:00 - Britischer Zerstörer läuft auf (AF 3388). Kein Angriff. Entfernung 3000 m.
PQ: AF 3388
U 26 - Trondheim – U 14 getroffen (AF 5995). 19:05 – Eingelaufen in Trondheim (AF 9112). Ausladen der Fracht bestehend aus Munition und drei 2-cm-Flakgeschützen.
PQ: AF 84 - AF 5995 - AF 9112.
U 29 - Nordsee - Auf dem Marsch mit Nachschubgütern nach Bergen und Trondheim, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 34
U 30 - Nordmeer – Im Operationsgebiet. 07:00 – Angriff auf Zerstörer schlägt fehl (AF 8510). Zu hohe Fahrt.
PQ: AF 8510
U 34 - Nordmeer – 20:50 - Kreuzer gesichtet (AF 6479). Angriff unter Wasser. 21:12 - Zwei Torpedos los. Keine Detonationen.
PQ: AF 6479
U 37 - Nordsee/Wilhelmshaven – 10:20 – Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 4. Unternehmung.
PQ: AN 9814
U 38 - Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AF 33
U 43 - Nordmeer/Trondheim – 13:50 – Eingelaufen in Trondheim (AF 9112). Löschung der 35 t Infanterie- und Flakmunition. Eigenes MG C/30 alle Handfeuerwaffen mit Munition sowie alle Sanitätsmittel abgegeben. 10.5-cm Kanone nicht abgegeben, da kein geeigneter Ballast zur Verfügung stand. Einen norwegischen Beutetorpedo an Bord genommen.
PQ: AF 5936 - AF 6714 - AF 9112
U 46 - Nordmeer – 22:10 - Rückmarsch angetreten (AF 7870).
PQ: AF 7870
U 47 - Nordmeer – 09:42 - Der am 16.04 ausgefallene Steuerborddiesel ist wieder klar (AB 8947). 16:30 - Eingang Funkspruch (AF 3249): "Wartestellung im North Minch einnehmen".
PQ: AF 3249
U 48 - Nordsee – Auf dem Rückmarsch. 06:35 - Feindliches U-Boot gesichtet (AN 3496). 06:43 - Getaucht.
PQ: AN 3496 - AN 38 - AN 9174.
U 51 - Nordmeer – 23:00 - Rückmarsch fortgesetzt (AF 6189).
PQ: AF 6189
U 52 - Nordmeer – 23:25 - Eingang Funkspruch (AF 8182): "Rückmarsch antreten".
PQ: AF 8182
U 56 - Nordmeer – 07:01 - Viele Zerstörer in diesem Gebiet (AF 7835). Suchen es ab. 07:40 - Langsam laufender Dampfer gesichtet. Könnte U-Boote anlocken und zu den Zerstörern ziehen. 22:30 - Eingang Funkspruch (AN 7941): "Rückmarsch antreten über Planquadrat AN 1680 und AN 3480 nach Kiel über Elbe".
PQ: AF 7835 - AF 7941
U 57 - Nordsee – Helle Mondnächte (AN 2650). Nachtangriff in Landnähe nicht möglich. Nachts mindestens 6 Stunden zur Batterieladung verwendet. 14:25 - Alarmtauchen vor Flugzeug. Eine Fliegerbombe. Keine Schäden.
PQ: AN 2650
U 58 - Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Rauchfahne gesichtet. Kein rankommen.
PQ: AN 2377 - AN 2728 - AN 2751 - AN 2666 - AN 2646
U 59 - Nordsee – Im Operationsgebiet. 05:44 - Treibmine Steuerbord querab in 100 m (AN 2757).
PQ: AN 2757
U 60 - Nordmeer – 03:20 - Zerstörer gesichtet (AF 6487). Überwasserangriff nicht möglich, zu hell. Unterwasser im Sehrohr nichts zu sehen.
PQ: AF 6487
U 61 - Nordmeer – 23:00 - Eingang Funkspruch (AF 8343): "U 13 und U 61 zur Ergänzung nach Bergen gehen".
PQ: AF 8343
U 62 - Nordmeer – 04:00 - Boot steht vor dem Namsenfjord (AF 6476). Ruhige See. Bis auf vier Zerstörer weiter weg und Flugzeugen kein Verkehr. Eingang Namsenfjord steht unter ständiger Zerstörer- und Flugzeugüberwachung.
PQ: AF 6476
U 65 - Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AB 9745 - AB 9747 - AB 9748 - AB 9745

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