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09.09.1939: Unterschied zwischen den Versionen

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<span style="color:saddlebrown;">SONNABEND, 09. SEPTEMBER 1939</span>
 
  
 
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| || colspan="3" | Nordatlantik - 10:26 - Alarmtauchen vor zwei Flugzeuge (BF 1640). Zwei Fliegerbomben, keine Schäden. 17:00 - Dampfer in Sicht. 17:30 - Getaucht. Kein Angriff.
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| || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. 18:42 - Schwedischen Dampfer [[Castor|CASTOR]] angehalten (BE 7993). Dieser stoppte erst nach dem zweiten Warnschuß. Hat 24 Überlebende der von [[U 47]] versenkten [[Gartavon|GARTAVON]] an Bord. Sonst keine [[Bannware]]. Entlassen.
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| || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. 15:45 - Dampfer gesichtet (AM 1398). Drei Warnschüsse, zum Stoppen, gefeuert. Dampfer stoppt nicht. Entkommt.
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| || colspan="3" | Nordatlantik - 07:00 - Dampfer mit zick-zack Kurs in Sicht.  08:18 - Schuß vor den Bug (AL 9913). Dampfer stoppt nicht. 08:25 - Feuer mit Artillerie eröffnet. Keine Treffer. 09:00 - Der britische Dampfer [[Jamaica Progress|JAMAICA PROGRESS]] entkommt.
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Version vom 11. Mai 2021, 16:38 Uhr

08.09.1939 ← 09.09.1939 → 10.09.1939

Sonnabend, 09. September 1939
U 4
Nordsee - 19:47 - Britisches U-Boot gesichtet (AN 8370). Noch vor dem Angriff taucht es weg und verschwindet.
PQ: AN 8370
U 6
Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AO 45).
PQ: AO 45
U 9
Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 47).
PQ: AN 47
U 10
Ostsee - Im Operationsgebiet Tag und Nacht mäßiger Dampferverkehr (AO 48).
PQ: AO 48
U 12
Ostsee/Kiel - 18:00 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 1. Unternehmung.
PQ: AO 7727
U 17
Wilhelmshaven - 06:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 96 - AO 77) nach Kiel.
PQ: AN 9814 - AN 96 - AO 77
U 19
Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 4497).
PQ: AN 4497
U 20
Nordsee - Mit 270° zu den Shetland Inseln gelaufen (AN 2120). Kein Dampferverkehr, keine Bewachung.
PQ: AN 2120
U 21
Wilhelmshaven/Nordsee - 12:00 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 2. Unternehmung. Marsch in die Nordsee. 19:30 - Torpedolaufbahn gesichtet (AN 9571). Mit zickzack Kursen abgelaufen.
PQ: AN 9814 - AN 9571
U 22
Ostsee/Kiel - 09:15 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 1. Unternehmung.
PQ: AO 7727
U 23
Wilhelmshaven/Nordsee - 11:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 2. Unternehmung. Ab Jade Marsch mit U 21, U 31, U 35 und U 36. 19:25 - Signal von U 35 (AN 9571): "Achtung U-Boote!". 19:50 - drei Torpedolaufbahnen ausgewichen.
PQ: AN 9814 - AN 9571
U 26
Ärmelkanal - Auf dem Anmarsch zum Minenlegen, keine Vorkommnisse (BF 23).
PQ: BF 23
U 27
Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 43).
PQ: AM 43
U 28
Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BF 13).
PQ: BF 13
U 29
Nordatlantik - Passagierdampfer gesichtet (BE 2437). Schüsse vor den Bug. Stoppt nicht und läuft davon. Nach zwei Stunden Verfolgung aufgegeben.
PQ: BE 2437
U 30
Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AL 03).
PQ: AL 03
U 31
Wilhelmshaven/Nordsee - 11:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 2. Unternehmung.
PQ: AN 9814
U 32
Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF 79).
PQ: AF 79
U 33
Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BE 29).
PQ: BE 29
U 34
Nordatlantik - 10:26 - Alarmtauchen vor zwei Flugzeuge (BF 1640). Zwei Fliegerbomben, keine Schäden. 17:00 - Dampfer in Sicht. 17:30 - Getaucht. Kein Angriff.
PQ: BF 1640
U 35
Wilhelmshaven/Nordsee - 12:00 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 2. Unternehmung. Ausmarsch mit U 31, U 23, U 21 und U 36. 19:18 - Zwei Torpedolaufbahnen knapp ausgewichen (AN 9571).
PQ: AN 9814 - AN 9571
U 36
Wilhelmshaven/Nordsee - 13:00 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 2. Unternehmung. Marsch ab Jade mit U 31, U 23, U 35 und U 21. 19:30 - U-Bootalarm von U 35 (AN 9517). 19:40 - Gegenstand unter Wasser gerammt. Keine Schäden. 19:47 - Torpedolaufbahn geht am Heck von U 23 vorbei.
PQ: AN 9814 - AN 9517
U 37
Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (BE 37).
PQ: BE 37
U 38
Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (BE 92).
PQ: BE 92
U 39
Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 26).
PQ: AM 26
U 40
Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. Torpedoboote und Zerstörer gesichtet, keine Dampfer (CF 3867).
PQ: CF 3867
U 41
Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. 18:42 - Schwedischen Dampfer CASTOR angehalten (BE 7993). Dieser stoppte erst nach dem zweiten Warnschuß. Hat 24 Überlebende der von U 47 versenkten GARTAVON an Bord. Sonst keine Bannware. Entlassen.
PQ: BE 7993
U 45
Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. 15:45 - Dampfer gesichtet (AM 1398). Drei Warnschüsse, zum Stoppen, gefeuert. Dampfer stoppt nicht. Entkommt.
PQ: AM 1398
U 46
Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AL 03).
PQ: AL 03
U 47
Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AM 72).
PQ: AM 72
U 48
Nordatlantik - 07:00 - Dampfer mit zick-zack Kurs in Sicht. 08:18 - Schuß vor den Bug (AL 9913). Dampfer stoppt nicht. 08:25 - Feuer mit Artillerie eröffnet. Keine Treffer. 09:00 - Der britische Dampfer JAMAICA PROGRESS entkommt.
PQ: AL 9913
U 52
Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (BE 22).
PQ: BE 22
U 53
Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BE 22).
PQ: BE 22
U 56
Ostsee/Kiel - 09:15 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 1. Unternehmung.
PQ: AO 7727
U 57
Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AO 44).
PQ: AO 44
U 58
Ostsee/Kiel - 17:00 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 1. Unternehmung.
PQ: AO 7727
U 59
Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 35).
PQ: AN 35

ANMERKUNGEN

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