25.08.1939: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 31: | Zeile 31: | ||
| || [[U 9]] | | || [[U 9]] | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | Wilhelmshaven/Nordsee - AN | + | | || colspan="3" | Wilhelmshaven/Nordsee - AN 9814/AN 9546 - 20:45 - Austausch von Minen gegen Torpedos. 07:50 - Austausch beendet. 08:45 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 1. Unternehmung. 20:15 - [[U 19]] getroffen (AN 9546). Beide Boote führen ein Informationsaustausch durch. |
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
Zeile 37: | Zeile 37: | ||
| || [[U 12]] | | || [[U 12]] | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | Wilhelmshaven/Nordsee - AN | + | | || colspan="3" | Wilhelmshaven/Nordsee - AN 9814/AN 95 - 04:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 1. Unternehmung. |
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
Zeile 43: | Zeile 43: | ||
| || [[U 13]] | | || [[U 13]] | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | Wilhelmshaven/Nordsee - AN | + | | || colspan="3" | Wilhelmshaven/Nordsee - AN 9814/AN 95 - 05:50 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 1. Unternehmung. |
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
Zeile 55: | Zeile 55: | ||
| || [[U 15]] | | || [[U 15]] | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | Wilhelmshaven/Nordsee - AN | + | | || colspan="3" | Wilhelmshaven/Nordsee - AN 9814/AN 95 - 04:36 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Aufklärungsaufgabe am Eingang des Ärmelkanals. |
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
Zeile 61: | Zeile 61: | ||
| || [[U 16]] | | || [[U 16]] | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | Wilhelmshaven/Nordsee - AN | + | | || colspan="3" | Wilhelmshaven/Nordsee - AN 9814/AN 6967 - 03:40 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 1. Unternehmung. |
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
Zeile 67: | Zeile 67: | ||
| || [[U 17]] | | || [[U 17]] | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | Wilhelmshaven/Nordsee - AN | + | | || colspan="3" | Wilhelmshaven/Nordsee - AN 9814/AN 95 - 05:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 1. Unternehmung. |
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
Zeile 79: | Zeile 79: | ||
| || [[U 19]] | | || [[U 19]] | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | Wilhelmshaven/Nordsee - AN | + | | || colspan="3" | Wilhelmshaven/Nordsee - AN 9814/AN 9646 - 09:45 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 1. Unternehmung. 20:15 - [[U 9]] getroffen (AN 9546). |
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
Zeile 85: | Zeile 85: | ||
| || [[U 20]] | | || [[U 20]] | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | Wilhelmshaven/Nordsee - AN | + | | || colspan="3" | Wilhelmshaven/Nordsee - AN 9814/AN 9553 - 04:15 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 1. Unternehmung. |
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
Zeile 91: | Zeile 91: | ||
| || [[U 21]] | | || [[U 21]] | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | Wilhelmshaven/Nordsee - AN | + | | || colspan="3" | Wilhelmshaven/Nordsee - AN 9814 - 03:55 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 1. Unternehmung. |
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
Zeile 103: | Zeile 103: | ||
| || [[U 23]] | | || [[U 23]] | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | Wilhelmshaven/Nordsee - AN | + | | || colspan="3" | Wilhelmshaven/Nordsee - AN 9814 - 03:50 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 1. Unternehmung. |
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
Zeile 109: | Zeile 109: | ||
| || [[U 24]] | | || [[U 24]] | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | Wilhelmshaven/Nordsee - AN | + | | || colspan="3" | Wilhelmshaven/Nordsee - AN 9814 - 04:25 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 1. Unternehmung. |
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
Zeile 241: | Zeile 241: | ||
| || [[U 58]] | | || [[U 58]] | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | Wilhelmshaven/Nordsee - AN | + | | || colspan="3" | Wilhelmshaven/Nordsee - AN 9814 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 1. Unternehmung. |
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
Zeile 247: | Zeile 247: | ||
| || [[U 59]] | | || [[U 59]] | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | Wilhelmshaven/Helgoland - AN | + | | || colspan="3" | Wilhelmshaven/Helgoland - AN 9814/AN 9566 - 07:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Verlegungsfahrt über die Nordsee nach Helgoland. 12:25 - Eingelaufen in Helgoland (AN 9566). |
|- | |- | ||
|<br> | |<br> |
Version vom 2. August 2020, 15:36 Uhr
24.08.1939 - - 25.08.1939 - - 26.08.1939 - - - - 1939 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite
FREITAG, 25. AUGUST 1939
U 5 | |||
Ostsee - AO 74 - Beobachtung des Dampferverkehrs im Kattegat. | |||
U 6 | |||
Ostsee - AO 4577 - 15:00 - Polnische Zerstörer KATTOWITZ gesichtet (AO 4577). 20:15 - Weiterer Zerstörer gesichtet. | |||
U 7 | |||
Ostsee - AO 4489 - 04:20 - Getaucht (AO 4489). Im Unterwassermarsch ins Operationsgebiet gelaufen. 20:30 - Aufgetaucht. Operationsgebiet erreicht. | |||
U 9 | |||
Wilhelmshaven/Nordsee - AN 9814/AN 9546 - 20:45 - Austausch von Minen gegen Torpedos. 07:50 - Austausch beendet. 08:45 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 1. Unternehmung. 20:15 - U 19 getroffen (AN 9546). Beide Boote führen ein Informationsaustausch durch. | |||
U 12 | |||
Wilhelmshaven/Nordsee - AN 9814/AN 95 - 04:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 1. Unternehmung. | |||
U 13 | |||
Wilhelmshaven/Nordsee - AN 9814/AN 95 - 05:50 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 1. Unternehmung. | |||
U 14 | |||
Ostsee - AO 9577 - 02:15 - Boot patrouilliert auf der Position für die Transportübung Lübeck und stellt dabei einen geringen Dampferverkehr fest (AO 9577). 21:15 - Eingang Funkspruch: "Rückmarschbefehl nach Memel." | |||
U 15 | |||
Wilhelmshaven/Nordsee - AN 9814/AN 95 - 04:36 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Aufklärungsaufgabe am Eingang des Ärmelkanals. | |||
U 16 | |||
Wilhelmshaven/Nordsee - AN 9814/AN 6967 - 03:40 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 1. Unternehmung. | |||
U 17 | |||
Wilhelmshaven/Nordsee - AN 9814/AN 95 - 05:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 1. Unternehmung. | |||
U 18 | |||
Ostsee - AO 95 - Transportübung Lübeck. Rückmarschbefehl nach Memel erhalten. | |||
U 19 | |||
Wilhelmshaven/Nordsee - AN 9814/AN 9646 - 09:45 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 1. Unternehmung. 20:15 - U 9 getroffen (AN 9546). | |||
U 20 | |||
Wilhelmshaven/Nordsee - AN 9814/AN 9553 - 04:15 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 1. Unternehmung. | |||
U 21 | |||
Wilhelmshaven/Nordsee - AN 9814 - 03:55 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 1. Unternehmung. | |||
U 22 | |||
Ostsee - AO 95 - Transportübung Lübeck. Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
U 23 | |||
Wilhelmshaven/Nordsee - AN 9814 - 03:50 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 1. Unternehmung. | |||
U 24 | |||
Wilhelmshaven/Nordsee - AN 9814 - 04:25 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 1. Unternehmung. | |||
U 27 | |||
Nordsee - AN 96 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
U 28 | |||
Nordmeer - AE 94 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
U 29 | |||
Nordmeer - AE 94 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
U 30 | |||
Nordmeer - AE 92 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
U 31 | |||
Ostsee - AO 95 - Verlegungsfahrt von Wilhelmshaven über Neustadt nach Memel. | |||
U 32 | |||
Ostsee - AO 95 - Verlegungsfahrt von Wilhelmshaven über Neustadt nach Memel. | |||
U 33 | |||
Nordmeer - AE 95 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
U 34 | |||
Nordatlantik - AM 27 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
U 35 | |||
Ostsee - AO 95 - Verlegungsfahrt von Neustadt nach Memel. | |||
U 37 | |||
Nordatlantik - AM 27 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
U 38 | |||
Nordatlantik - AL 37 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
U 39 | |||
Nordatlantik - AM 20 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
U 40 | |||
Nordatlantik - AM 21 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
U 41 | |||
Nordatlantik - AM 23 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
U 45 | |||
Nordatlantik - AM 19 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
U 46 | |||
Nordatlantik - AM 42 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
U 47 | |||
Nordatlantik - AM 49 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
U 48 | |||
Nordatlantik - AM 2773 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
U 52 | |||
Nordatlantik - AL 33 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
U 56 | |||
Wilhelmshaven/Nordsee - AN 98 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven. Beginn der 1. Unternehmung. | |||
U 57 | |||
Ostsee - AO 9350 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
U 58 | |||
Wilhelmshaven/Nordsee - AN 9814 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 1. Unternehmung. | |||
U 59 | |||
Wilhelmshaven/Helgoland - AN 9814/AN 9566 - 07:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Verlegungsfahrt über die Nordsee nach Helgoland. 12:25 - Eingelaufen in Helgoland (AN 9566). | |||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |
24.08.1939 - - 25.08.1939 - - 26.08.1939 - - - - 1939 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite