08.09.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 9. September 2015, 15:08 Uhr

FREITAG, 08. SEPTEMBER 1939

CHRONIK: ①

U 1 - Wilhelmshaven - Ausgelaufen. Verlegung nach Kiel, wo es noch am gleichen Tag einlief.

U 3 - Nordsee - 00:22 Uhr. Boot erhält vom Führer der U-Boote den Rückmarschbefehl nach Wilhelmshaven. 08:10 Uhr - in Wilhelmshaven eingelaufen. Beendigung der 1. Unternehmung.

U 4 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 5 - Kiel - 21:00 Uhr. Eingelaufen. Beendigung der 1. Unternehmung. Am gleichen Tag verlegt das Boot nach Neustadt, wo es als Schulboot eingesetzt wurde.

U 6 - Kattegat - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 7 - Kiel - 21:00 Uhr. Eingelaufen. Beendigung der 1. Unternehmung.

U 9 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 10 - Ostsee - 03:00 Uhr. Operationsgebiet erreicht. 13:50 Uhr - U 6 passiert in 2000 m Abstand. 19:09 Uhr - Aufgetaucht.

U 12 -

U 15 -

U 16 -

U 17 -

U 18 -

U 19 -

U 20 -

U 22 -

U 26 -

U 27 -

U 28 -

U 29 -

U 30 -

U 32 -

U 33 -

U 34 -

U 36 -

U 37 -

U 38 -

U 39 -

U 40 -

U 41 -

U 45 -

U 46 -

U 47 -

U 48 - Nordatlantik - 06:00 Uhr. Dampfer gesichtet. Vorsetzmanöver. 06:32 Uhr - Schuß vor den Bug. Dampfer stoppt und bring die Papiere. Bannware an Bord. Die Winkleigh durch Torpedo versenkt.

U 52 -

U 53 -

U 56 -

U 57 -

U 58 -

U 59 -

ANMERKUNGEN:

① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche Differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.

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 '''<u>CHRONIK:</u> ①'''
-[[U 1]] - [[Wilhelmshaven]] - Ausgelaufen. Verlegung nach [[Kiel]], wo es noch am gleichen Tag einlief.
+'''[[U 1]]''' - '''Wilhelmshaven''' - Ausgelaufen. Verlegung nach Kiel, wo es noch am gleichen Tag einlief.
-[[U 3]] - [[Nordsee]] - 00:22 Uhr - Boot erhält vom [[Führer der U-Boote]] den Rückmarschbefehl nach [[Wilhelmshaven]]. 08:10 Uhr - [[Wilhelmshaven]] - Eingelaufen. Beendigung der 1. Unternehmung.
+'''[[U 3]]''' - '''Nordsee''' - 00:22 Uhr. Boot erhält vom [[Führer der U-Boote]] den Rückmarschbefehl nach Wilhelmshaven. 08:10 Uhr - in Wilhelmshaven eingelaufen. Beendigung der 1. Unternehmung.
-[[U 4]] - [[Nordsee]] - AN 93 - Keine besonderen Vorkommnisse.
+'''[[U 4]]''' - '''Nordsee''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
-[[U 5]] - [[Kiel]] - 21:00 Uhr - Eingelaufen. Beendigung der 1. Unternehmung. Am gleichen Tag verlegt das Boot nach  [[Neustadt]], wo es als [[Schulboot]] eingesetzt wurde.
+'''[[U 5]]''' - '''Kiel''' - 21:00 Uhr. Eingelaufen. Beendigung der 1. Unternehmung. Am gleichen Tag verlegt das Boot nach Neustadt, wo es als Schulboot eingesetzt wurde.
-[[U 6]] - [[Kattegat]]. AO 4812 - Keine besonderen Vorkommnisse.
+'''[[U 6]]''' - '''Kattegat''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
-[[U 7]] - [[Kiel]]. 21:00 Uhr - Eingelaufen. Beendigung der 1. Unternehmung.
+'''[[U 7]]''' - '''Kiel''' - 21:00 Uhr. Eingelaufen. Beendigung der 1. Unternehmung.
-[[U 9]] - [[Nordsee]] - AN 47 - Keine besonderen Vorkommnisse.
+'''[[U 9]]''' - '''Nordsee''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
-[[U 10]] - [[Ostsee]] - AO 4812 - 03:00 Uhr - Operationsgebiet erreicht. 13:50 Uhr - [[U 6]] passiert in 2000 m Abstand. 19:09 Uhr - Aufgetaucht.
+'''[[U 10]]''' - '''Ostsee''' - 03:00 Uhr. Operationsgebiet erreicht. 13:50 Uhr - [[U 6]] passiert in 2000 m Abstand. 19:09 Uhr - Aufgetaucht.
-[[U 12]] -
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-[[U 15]] -
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+'''[[U 48]]''' - '''Nordatlantik''' - 06:00 Uhr. Dampfer gesichtet. Vorsetzmanöver. 06:32 Uhr - Schuß vor den Bug. Dampfer stoppt und bring die Papiere. [[Bannware]] an Bord. Die ''[[Winkleigh]]'' durch [[Torpedo]] versenkt.
-[[U 52]] -
+'''[[U 52]] -
-[[U 53]] -
+'''[[U 53]] -
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 '''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
-① Zweistellige Planquadrat-Angaben (AN 27, AO 96 usw.) nach dem Kriegstagebuch des [[Befehlshaber der U-Boote|Befehlshabers der U-Boote]]. Vierstellige (AN 3456, AO 1623 usw.) nach dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
+① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche Differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.
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