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25.08.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| || [[U 5]] || Ostsee || AO 74 || Beobachtung des Dampferverkehrs im Kattegat.
 
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| || [[U 6]] || Ostsee || AO 4577 || 15:00 - Polnische Zerstörer ''KATTOWITZ'' gesichtet. 20:15 Uhr - weiterer Zerstörer gesichtet.
 
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| || [[U 6]] || Ostsee - 15:00 Uhr - AO 4577 - Polnische Zerstörer ''KATTOWITZ'' gesichtet. 20:15 Uhr - weiterer Zerstörer gesichtet.
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| || [[U 7]] || Ostsee || AO 4489 || 04:20 - Getaucht. Im Unterwassermarsch ins Operationsgebiet gelaufen. 
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| || [[U 7]] || Ostsee - 04:20 Uhr - AO 4489 - Getaucht. Im Unterwassermarsch ins Operationsgebiet gelaufen. 20:30 Uhr - Aufgetaucht. Operationsgebiet erreicht.
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| || [[U 9]] || Wilhelmshaven/Nordsee || AN || 20:45 - Austausch von Minen gegen Torpedos. 07:50 - Austausch beendet.
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| || || || || 08:45 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven. Beginn der 1. Unternehmung. AN 9546 - 20:15 -
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| || || || || [[U 19]] getroffen. Beide Boote führen ein Informationsaustausch durch.
 
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| || [[U 9]] || Wilhelmshaven/Nordsee - 02:45 Uhr - AN - Austausch von Minen gegen Torpedos. 07:50 Uhr - Austausch beendet. 08:45 Uhr - Ausgelaufen von Wilhelmshaven. Beginn der 1. Unternehmung. 20:15 Uhr - AN 9546 - [[U 19]] getroffen. Beide Boote führen ein Informationsaustausch durch.
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| || [[U 12]] || Wilhelmshaven/Nordsee - 04:30 Uhr - AN 98/AN 95 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven. Beginn der 1. Unternehmung.
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| || [[U 14]] || Ostsee || AO 9577 || 02:15  - Boot patrouilliert auf der Position für die [[Transportübung Lübeck]] und stellt dabei
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| || || || || einen geringen Dampferverkehr fest. 21:15 - Eingang Funkspruch: ''Rückmarschbefehl nach Memel.''
 
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| || [[U 14]] || Ostsee - 02:15 Uhr - AO 9577 - Boot patrouilliert auf der Position für die [[Transportübung Lübeck]] und stellt dabei einen geringen Dampferverkehr fest. 21:15 Uhr - Eingang Funkspruch: ''Rückmarschbefehl nach Memel.''
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| || [[U 22]] || Ostsee || AO 95 || [[Transportübung Lübeck]]. Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 22]] || Ostsee - AO 95 - [[Transportübung Lübeck]]. Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 23]] || Wilhelmshaven/Nordsee || AN 98 || 03:50 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven. Beginn der 1. Unternehmung.
 
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| || [[U 23]] || Wilhelmshaven/Nordsee - 03:50 Uhr - AN 98 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven. Beginn der 1. Unternehmung.
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| || [[U 24]] || Wilhelmshaven/Nordsee || AN 98 || 04:25 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven. Beginn der 1. Unternehmung.
 
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| || [[U 24]] || Wilhelmshaven/Nordsee - 04:25 Uhr - AN 98 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven. Beginn der 1. Unternehmung.
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| || [[U 27]] || Nordsee || AN 96 || Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || || || || (da Verlust des Bootes, keine genauen Angaben).
 
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| || [[U 27]] || Kaiser Wilhelm Kanal/Nordsee - AN 96 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. (Verlust des Bootes, keine genauen Angaben).
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| || [[U 28]] || Nordmeer || AE 94 || Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 28]] || Nordmeer - AE 94 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 29]] || Nordmeer || AE 94 || Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 29]] || Nordmeer - AE 94 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 30]] || Nordmeer || AE 92 || Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 30]] || Nordmeer - AE 92 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 31]] || Ostsee || AO 95 || Verlegungsfahrt von Wilhelmshaven über Neustadt nach Memel.
 
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| || [[U 31]] || Ostsee - AO 95 - Verlegungsfahrt von Wilhelmshaven über Neustadt nach Memel.
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| || [[U 32]] || Ostsee || AO 95 || Verlegungsfahrt von Wilhelmshaven über Neustadt nach Memel.
 
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| || [[U 32]] || Ostsee - AO 95 - Verlegungsfahrt von Wilhelmshaven über Neustadt nach Memel.
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| || [[U 33]] || Nordmeer || AE 95 || Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 33]] || Nordmeer - AE 95 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 34]] || Nordatlantik || AM 27 || Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 34]] || Nordatlantik - AM 27 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 35]] || Ostsee || AO 95 || Verlegungsfahrt von Neustadt nach Memel.
 
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| || [[U 35]] || Ostsee - AO 95 - Verlegungsfahrt von Neustadt nach Memel.
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| || [[U 37]] || Nordatlantik || AM 27 || Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 37]] || Nordatlantik - AM 27 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
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| || [[U 38]] || Nordatlantik || AL 37 || Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 38]] || Nordatlantik - AL 37 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 39]] || Nordatlantik || AM 20 || Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. (Verlust
 +
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| || || || || des Bootes, keine genauen Angaben).
 
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Version vom 14. Februar 2018, 16:17 Uhr

24.08.1939 - - 25.08.1939 - - 26.08.1939 - - - - 1939 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite

FREITAG, 25. AUGUST 1939

CHRONIK (1)


U 5 Ostsee AO 74 Beobachtung des Dampferverkehrs im Kattegat.

.


U 6 Ostsee AO 4577 15:00 - Polnische Zerstörer KATTOWITZ gesichtet. 20:15 Uhr - weiterer Zerstörer gesichtet.

.


U 7 Ostsee AO 4489 04:20 - Getaucht. Im Unterwassermarsch ins Operationsgebiet gelaufen.
20:30 - Aufgetaucht. Operationsgebiet erreicht.

.


U 9 Wilhelmshaven/Nordsee AN 20:45 - Austausch von Minen gegen Torpedos. 07:50 - Austausch beendet.
08:45 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven. Beginn der 1. Unternehmung. AN 9546 - 20:15 -
U 19 getroffen. Beide Boote führen ein Informationsaustausch durch.

.


U 12 Wilhelmshaven/Nordsee AN 98/AN 95 04:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven. Beginn der 1. Unternehmung.

.


U 13 Wilhelmshaven/Nordsee AN 98 05:50 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven. Beginn der 1. Unternehmung.

.


U 14 Ostsee AO 9577 02:15 - Boot patrouilliert auf der Position für die Transportübung Lübeck und stellt dabei
einen geringen Dampferverkehr fest. 21:15 - Eingang Funkspruch: Rückmarschbefehl nach Memel.

.


U 15 Wilhelmshaven/Nordsee AN 98 04:36 - Ausgelaufen. Aufklärungsaufgabe am Eingang des Ärmelkanals.

.


U 16 Wilhelmshaven/Nordsee AN 6967 03:40 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven. Beginn der 1. Unternehmung.

.


U 17 Wilhelmshaven/Nordsee AN 98 05:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven. Beginn der 1. Unternehmung.

.


U 18 Ostsee AO 95 Transportübung Lübeck. Rückmarschbefehl nach Memel erhalten.

.


U 19 Wilhelmshaven/Nordsee AN 98 09:45 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven. Beginn der 1. Unternehmung. 20:15 -
AN 9546 - U 9 getroffen.

.


U 20 Wilhelmshaven/Nordsee AN 9553 04:15 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven. Beginn der 1. Unternehmung.

.


U 21 Wilhelmshaven/Nordsee AN 98 03:55 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven. Beginn der 1. Unternehmung.

.


U 22 Ostsee AO 95 Transportübung Lübeck. Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

.


U 23 Wilhelmshaven/Nordsee AN 98 03:50 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven. Beginn der 1. Unternehmung.

.


U 24 Wilhelmshaven/Nordsee AN 98 04:25 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven. Beginn der 1. Unternehmung.

.


U 27 Nordsee AN 96 Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
(da Verlust des Bootes, keine genauen Angaben).

.


U 28 Nordmeer AE 94 Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

.


U 29 Nordmeer AE 94 Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

.


U 30 Nordmeer AE 92 Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

.


U 31 Ostsee AO 95 Verlegungsfahrt von Wilhelmshaven über Neustadt nach Memel.

.


U 32 Ostsee AO 95 Verlegungsfahrt von Wilhelmshaven über Neustadt nach Memel.

.


U 33 Nordmeer AE 95 Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

.


U 34 Nordatlantik AM 27 Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

.


U 35 Ostsee AO 95 Verlegungsfahrt von Neustadt nach Memel.

.


U 37 Nordatlantik AM 27 Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

.


U 38 Nordatlantik AL 37 Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

.


U 39 Nordatlantik AM 20 Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. (Verlust
des Bootes, keine genauen Angaben).

.


U 40 Nordatlantik AM 21 Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

.


U 41 Nordatlantik AM 23 Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

.


U 45 Nordatlantik AM 19 Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

.


U 46 Nordatlantik AM 42 Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

.


U 47 Nordatlantik AM 49 Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

.


U 48 Nordatlantik AM 2773 Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

.


U 52 Nordatlantik AL 33 Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

.


U 56 Wilhelmshaven/Nordsee AN 98 Ausgelaufen von Wilhelmshaven. Beginn der 1. Unternehmung.

.


U 57 Ostsee AO 9350 Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.

.


U 58 Wilhelmshaven/Nordsee AN 98 Ausgelaufen von Wilhelmshaven. Beginn der 1. Unternehmung.

.


U 59 Wilhelmshaven/Helgoland AN 98 07:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven. Verlegungsfahrt über die Nordsee nach
Helgoland. 12:25 - AN 95 - Eingelaufen in Helgoland.

EMPFOHLENE LITERATUR

Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.

Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.

Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In englich auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm

Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/

ANMERKUNGEN

(1) Die Planquadratangaben stammen aus den Büchern Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote von Herbert Ritschel. Da ich, wie auch andere, stellenweise nicht korrekte Angaben gefunden habe (kein Vorwurf an Herr Ritschel bei der Masse von Informationen), sind diese Angaben immer mit Vorsicht zu genießen. Da ich aber zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich erst einmal entschlossen die in den Büchern angegebenen Planquadratangaben zu verwenden. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen und auch ausbessern oder korregieren. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de. Viele Angaben stammen auch (bis April 1940) von Roland Beer Das Kriegstagebuch der U-Bootwaffe die er mal vor Jahren ins Internet gestellt hat. Schade das er nicht weiter gemacht hat. Trotzdem Danke an Herbert Ritschel und Roland Beer.

Liegen keine Angaben vor so habe ich das grobe Planquadrat festgestellt. Dies wird dann als AN, AO, DC, AF usw. angezeigt. Allenfalls gibt es noch eine Nummer vor den Buchstaben wie: AN 95, AO 77 usw. - diese Angaben stammen zumeist aus dem KTB des BdU (diese können von der tatsächlichen Position stark abweichen, da stellenweise die Position der Boote mitgekoppelt wurde). Volle Planquadratangaben, AN 3674, DH 3336, AF 3527, stammen fast vollständig aus den Kriegstagebüchern der U-Boote nach Herbert Ritschel, von Roland Beer oder aus den wenigen mir zur Verfügung stehenden Original KTB-Eintragungen. Dann gibt es noch die Planquadratangaben z.Bsp. DH 90, CH 40, AN 30. Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt. Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.

PLANQUADRATKARTEN zum Vergleichen gibt es unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm

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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumente finden sie hier: |Über mich.

E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de

24.08.1939 - - 25.08.1939 - - 26.08.1939 - - - - 1939 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite

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