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03.09.1939

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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SONNTAG, 03. SEPTEMBER 1939

CHRONIK (1)

OSTSEE
U 5 Ostsee - AO 48 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

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OSTSEE
U 6 AO - 45 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

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OSTSEE
U 7 AO 47 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

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NORDSEE
U 9 AN 4796 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

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NORDSEE
U 12 AN 4942 - In neues Gebiet befohlen zur Verkehrsbeobachtung.

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Nordsee
U 13 04:26 Uhr - Quadrat 796 K. SG 3, Seegang 2, bedeckt, diesig, mäßige Sicht. Getaucht. Nordostecke Wartestellung angesteuert.
14:34 Uhr - Aufgetaucht.
15:10 - 20:58 Uhr - Getaucht.
19:16 Uhr - F.T. 1310/43: Beginn der Feindseligkeiten mit England sofort eingegangen.
19:23 Uhr - F.T. 1350/61: (Sondermaßnahmen) eingegangen.
20:40 Uhr - Wartestellung erreicht. Getaucht zum Operationsgebiet weitermarschiert.
20:57 Uhr - SW 2, Seegang 1-2, teilweise bedeckt, Mondschein, wechselnde , mittlere Sicht. Aufgetaucht. Mit 2 x G.F. weitergelaufen, Aldeburh Napes Blitztonne (von der angenommen wurde, daß sie gelöscht sein könnte) angesteuert. Mehrmals Ausweichmanöver und Alarmtauchen vor beleuchteten Fahrzeugen.

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OSTSEE
U 14 20:42 Uhr - AO 9195 - Torpedo auf polnisches U-Boot. Frühzünder. Getaucht.

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NORDSEE
U 15 AN 82Eingang Funkspruch: Beginn der Feindseligkeiten erföffnet. Mit AK Marsch zum Sperrplatz.

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NORDSEE
U 16 11:45 Uhr - AN 69 - Eingang Funkspruch: Beginn der Feindseligkeiten erföffnet. Sondermaßnahmen durchführen.

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NORDSEE
U 17 16:50 Uhr - AN 8531 - Eingang Funkspruch: Beginn der Feindseligkeiten erföffnet. Einsatzbefehl erhalten. Marsch zum Nordhinder Feuerschiff angetreten.

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OSTSEE
U 18 03:55 Uhr - Quadrat 2045 M, N.O. 6-7, Seegang 5, wolkig, gute Sicht. Um 04:00 Uhr wollte ich wegen der einsetzenden Dämmerungin dem befohlenen Quadrat mit Südkurs tauchen. 03:55 Uhr kam recht voraus ein polnisches U.Boot in Sicht, Enrfernung 3000 m, Kurs Ost. Ich tauchte sofort, um ihn in der Dämmerung unter Wasser anzugreifen. Ich habe das Boot im Sehrohr nicht mehr zu sehen, wahrscheinlich ist es auch getaucht. Funkspruch wurde abgegeben. Im Verlauf des Tages unter Wasser im Quadrat auf und abgestanden.
12:59 - 13:00 Uhr - Wasserbombenexplosionen.
19:30 Uhr - Quadrat 2196 M. NO 3, Seegang 2-3, gute Sicht. Aufgetaucht in der Dämmerung. Kurs 270°. Vor dem Ausblasen Stb.querab ein U.Boot gesichtet. Entfernung 4000 m mit Kurs West. Sofort Alarmtauchen und Kursänderung auf 0°, um heranzulaufen. Im Sehrohr nichts zu sehen. Aufgetaucht, nur soweit ausgeblasen, dass Turm frei war. Vom Turm einwangfrei ein polnisches U.Boot, Entfernung 1500m, Kurs West, ausgemacht.
19:40 Uhr - Alarmtauchen, Rohre 1 und 2 klar gemacht zum Schuß. Tiefeneinstellung 6 m.
19:51 Uhr - U.Boot kam ins Sehrohr recht voraus in Sicht. Keine meßbare Auswanderung, es wurde eingestellt: Vorhalt = 30, Bug links, Lage 90°. 19:51 Uhr fiel der Schuß aus Rohr I, geschätzte Entfernung 2 hm. Nach dem Schuß drehte ich hart Stb. auf 90°. Kein Erfolg beobachtet.
20:15 Uhr - Abgelaufen bis 20:15 Uhr, dann aufgetaucht. Über Wasser war nichts mehr vom Gegner zu sehen. , ich lief noch einige Minuten nach Westen, bekam ihn nicht mehr in Sicht. Eine weitere Verfolgung wurde nicht durchgeführt, da 1.) die batterie bis auf Säuredichte 1,13 herunter gefahren war und ein neues Tauchen nur noch kurze Zeit mit K.F. durchgeführt werden konnte. 2.) U 14 stand 3 Quadrate weiter westlich und mußte den Gegner in Sicht bekommen.
21:00 Uhr - Ab 21:00 Uhr in dem neuen durch F.T. befohlenen Gebiet Quadrat 2145, 2146, 2095, 2096 mit Nord und Südkurs auf und abgestanden. Der 4. Torpedo (G 7a) wurde nachts in Rohr 1 nachgeladen.

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NORDSEE
U 19 13:38 Uhr - AN 59 - Eingang Funkspruch: Beginn der Feindseligkeiten erföffnet. Starker Seegang. Boot ist kaum auf Tiefe zu halten. Keine Schiffe gesichtet.

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NORDSEE
U 20 AN 3117 - Im Radio die Kriegserklärung von England an Deutschland gehört. Wenig Verkehr. Vor Dampfern die nach Norwegen gehen getaucht. Schifffahrt nach England scheint eingestellt.

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NORDSEE
U 21 AN 8546 - Im Operationsgebiet vor der niederländischen Küste, keine besonderen Vorkommnisse. '
16:00 Uhr - Eingang Funkspruch: Beginn der Feindseligkeiten erföffnet. 16:00 Uhr - Eingang Funkspruch: Rückmarsch antreten. Rückmarsch angetreten.

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OSTSEE/MEMEL/OSTSEE
U 22 05:00 Uhr - AO 96 - Eingelaufen in Memel. Ergänzung von Brennstoff, Wasser, Sauerstoff und Proviant.
22:00 Uhr - Ausgelaufen von Memel. Fortsetzung der Unternehmung.

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NORDSEE
U 23 AN 82 - Bei Dunkelheit Rückmarsch angetreten.

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NORDSEE
U 24 AN 8315 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
14:00 Uhr - Eingang Funkspruch: Beginn der Feindseligkeiten erföffnet. Fischdampfern ausgewichen und Umwege gefahren.

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NORDATLANTIK
U 26 AM 3317 - Eingang Funkspruch: Beginn der Feindseligkeiten erföffnet.

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NORDATLANTIK
U 27 AM 45 - Im Operationsgebiet. (da Verlust des Bootes, keine genauen Angaben).

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NORDATLANTIK
U 28 AM 7575 - Eingang Funkspruch: Beginn der Feindseligkeiten erföffnet. Marsch ins Operationsgebiet angetreten.

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NORDATLANTIK
U 29 14:00 Uhr - AL 9396 - Eingang Funkspruch: Beginn der Feindseligkeiten erföffnet. Marsch ins Operationsgebiet Planquadrate AM 7180-AM 7190.

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NORDATLANTIK
U 30 14:00 Uhr - AM 19 - Eingang Funkspruch: Beginn der Feindseligkeiten erföffnet. Marsch ins Operationsgebiet.

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ÄRMELKANAL
U 33 Nordatlantik - Planquadrat BE 2619 - 14:01 Uhr - BE 2619 - Eingang Funkspruch: Beginn der Feindseligkeiten erföffnet.
17:42 Uhr - Eingang Funkspruch: Frankreich betrachtet sich ab 17:00 Uhr mit Deutschland im Kriege befindlich. Eigene Feindhandlungen auch beim Vorgehen gegen Handelsschiffe, zunächst nur in Abwehr. Marsch ins Operationsgebiet.
22:00 Uhr - BE 2640 - Beleuchteten Dampfer gesichtet. Schwere See, kein rankommen.

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NORDATLANTIK
U 34 BE 39 - 12:30 Uhr - BE 39 - Eingang Funkspruch: Beginn der Feindseligkeiten erföffnet.

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NORDSEE/WILHELMSHAVEN
U 35 AO 77/AN 98 - Eingelaufen in Wilhelmshaven aus Kiel kommend. Werftaufenthalt.

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NORDSEE
U 36 16:01 Uhr - AN 65 - Eingang Funkspruch: Beginn der Feindseligkeiten erföffnet.
23:00 Uhr - AN 3710 - Operationsgebiet erreicht. Nichts gesehen.

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NORDATLANTIK
U 37 12:30 Uhr - CF 3269 - Auf Warteposition nordwestlich von Porto. Eingang Funkspruch: Beginn der Feindseligkeiten erföffnet.

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NORDATLANTIK
U 38 12:00 Uhr - CG 4950 - Im Operationsgebiet. Eingang Funkspruch: Beginn der Feindseligkeiten erföffnet.

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NORDATLANTIK
U 39 AM 16 - Im Operationsgebiet. (da Verlust des Bootes, keine genauen Angaben).

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NORDATLANTIK
U 40 13:10 Uhr - CF 8686 - Im Operationsgebiet. Eingang Funkspruch: Beginn der Feindseligkeiten erföffnet.

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NORDATLANTIK
U 40 13:02 Uhr - CF 8874 - Im Operationsgebiet. Eingang Funkspruch: Beginn der Feindseligkeiten erföffnet. Bestandsaufnahme Proviant ergab: Verpflegung reicht noch für 40 Tage. Brennstoff 22,2 t.

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NORDATLANTIK
U 45 12:26 Uhr - AL 85 - Im Operationsgebiet. Eingang Funkspruch: Beginn der Feindseligkeiten erföffnet. Krieg nach Priesenordnung.

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NORDATLANTIK
U 46 13:10 Uhr - BE 2450 - Im Operationsgebiet. Eingang Funkspruch: Beginn der Feindseligkeiten erföffnet.

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NORDATLANTIK
U 47 13:20 Uhr - BF 4942 - Im Operationsgebiet. Eingang Funkspruch: Beginn der Feindseligkeiten erföffnet.

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NORDATLANTIK
U 48 17:17 Uhr - BE 5930 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Funkspruch das Großbritannien Deutschland den Krieg erklärt hat.

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NORDATLANTIK
U 52 12:28 Uhr - BE 4632 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Eingang Funkspruch: Mit Feindseligkeiten gegen England beginnen.
17:38 Uhr - Eingang Funkspruch: Kriegszustand Deutschland mit Frankreich. Da kein Verkehr, Marsch in die Nordostecke des Operationsgebietes.

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NORDATLANTIK
U 53 13:04 Uhr - AM 3191 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Eingang Funkspruch: Beginn der Feindseligkeiten erföffnet.

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NORDSEE
U 56 13:05 Uhr - AN 3744 - 13:05 Uhr - Eingang Funkspruch: Beginn der Feindseligkeiten gegen England erföffnet.
13:26 Uhr - Eingang Funkspruch: U 56, neue Wartestellung in Planquadrat AN 4937.

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MEMEL/OSTSEE
U 57 AO 96 - 09:00 Uhr - AO 96 - Ausgelaufen von Memel. Verschärfter Ausguck.
13:47 Uhr - Eingang Funkspruch: Beginn der Feindseligkeiten mit England.
21:25 Uhr - Eingang Funkspruch: Marsch beschleunigt nach Kiel antreten.

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NORDSEE
U 58 AN 3721 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Marsch in neue Warteposition.

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NORDSEE
U 59 13:44 Uhr - AN 6162 - Eingang Funkspruch: Beginn der Feindseligkeiten mit England sofort.
22:25 Uhr - Eingang Funkspruch: Kriegszustand mit Frankreich, nur in Abwehr.

EMPFOHLENE LITERATUR

Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.

Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.

Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In englich auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm

Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/

ANMERKUNGEN

(1) Die Planquadratangaben stammen aus den Büchern Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote von Herbert Ritschel. Da ich, wie auch andere, stellenweise nicht korrekte Angaben gefunden habe (kein Vorwurf an Herr Ritschel bei der Masse von Informationen), sind diese Angaben immer mit Vorsicht zu genießen. Da ich aber zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich erst einmal entschlossen die in den Büchern angegebenen Planquadratangaben zu verwenden. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen und auch ausbessern oder korregieren. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de. Viele Angaben stammen auch (bis April 1940) von Roland Beer Das Kriegstagebuch der U-Bootwaffe die er mal vor Jahren ins Internet gestellt hat. Schade das er nicht weiter gemacht hat. Trotzdem Danke an Herbert Ritschel und Roland Beer.

Liegen keine Angaben vor so habe ich das grobe Planquadrat festgestellt. Dies wird dann als AN, AO, DC, AF usw. angezeigt. Allenfalls gibt es noch eine Nummer vor den Buchstaben wie: AN 95, AO 77 usw. - diese Angaben stammen zumeist aus dem KTB des BdU (diese können von der tatsächlichen Position stark abweichen, da stellenweise die Position der Boote mitgekoppelt wurde). Volle Planquadratangaben, AN 3674, DH 3336, AF 3527, stammen fast vollständig aus den Kriegstagebüchern der U-Boote nach Herbert Ritschel, von Roland Beer oder aus den wenigen mir zur Verfügung stehenden Original KTB-Eintragungen. Dann gibt es noch die Planquadratangaben z.Bsp. DH 90, CH 40, AN 30. Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt. Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.

PLANQUADRATKARTEN zum Vergleichen gibt es unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm

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