07.09.1939: Unterschied zwischen den Versionen
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| || [[U 9]] - Nordsee - Im Operationsgebiet. 03:20 - Zwei Fischdampfer. Mitten durchmarschiert (Qu. 1025 E). 06:30 - Getaucht (Qu. 1145 E). 08:00 - Fahrzeug gesichtet. Könnte Hilfskreuzer sein. Angriff angesetzt. Auf 800 m norwegische Flagge bemerkt. An der Bordwand steht groß "Leda - Norge" (Norwegischer Dampfer [[Leda|LEDA]]). Angriff abgebrochen. 12:00 - Über Funk Rückmarsch-Befehl erhalten. 13:30 - Aufgetaucht (Qu. 1205 E). Durchgelüftet. Nichts gesichtet. 14:30 - Getaucht. Weitermarsch. 19:00 - Aufgetaucht (Qu. 1326 E). Bis zum nächsten Morgen gestoppt gelegen. Nichts gesichtet. | | || [[U 9]] - Nordsee - Im Operationsgebiet. 03:20 - Zwei Fischdampfer. Mitten durchmarschiert (Qu. 1025 E). 06:30 - Getaucht (Qu. 1145 E). 08:00 - Fahrzeug gesichtet. Könnte Hilfskreuzer sein. Angriff angesetzt. Auf 800 m norwegische Flagge bemerkt. An der Bordwand steht groß "Leda - Norge" (Norwegischer Dampfer [[Leda|LEDA]]). Angriff abgebrochen. 12:00 - Über Funk Rückmarsch-Befehl erhalten. 13:30 - Aufgetaucht (Qu. 1205 E). Durchgelüftet. Nichts gesichtet. 14:30 - Getaucht. Weitermarsch. 19:00 - Aufgetaucht (Qu. 1326 E). Bis zum nächsten Morgen gestoppt gelegen. Nichts gesichtet. | ||
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| || [[U 10]] - Kiel/Ostsee - 04:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 1. Unternehmung. Beobachtung und Überwachung in der Ostsee. 09:30 - Kein Dampferverkehr, nur Fischer (AO 7457). 23:48 - Starke Fischereitätigkeit. | | || [[U 10]] - Kiel/Ostsee - 04:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 1. Unternehmung. Beobachtung und Überwachung in der Ostsee. 09:30 - Kein Dampferverkehr, nur Fischer (AO 7457). 23:48 - Starke Fischereitätigkeit. | ||
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Version vom 7. Juli 2021, 17:29 Uhr
06.09.1939 ← 07.09.1939 → 08.09.1939
| Donnerstag, 07. September 1939 | |||
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| U 3 - Nordsee - 00:20 - Abgeblendeten Dampfer gesichtet. 02:10 - Verband eigener Streitkräfte gesichtet. 05:00 - Getaucht. 09:20 - 18:09 - Mehrere kleinere Fahrzeuge gesichtet. 20:00 - Aufgetaucht. | |||
| PQ: AN 95 (Im KTB keine Angaben) | |||
| U 4 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AN 95 (kein KTB vorliegen) | |||
| U 5 - Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Rückmarsch (AO 72). Der Rückmarsch, zusammen mit U 7, führt durch den Kleinen Belt. | |||
| PQ: AO 72 (HR) | |||
| U 6 - Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AO 45 (kein KTB vorliegen) | |||
| U 7 - Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Rückmarsch (AO 47). Der Rückmarsch, zusammen mit U 5, führt durch den Kleinen Belt. | |||
| PQ: AO 47 (HR) | |||
| U 9 - Nordsee - Im Operationsgebiet. 03:20 - Zwei Fischdampfer. Mitten durchmarschiert (Qu. 1025 E). 06:30 - Getaucht (Qu. 1145 E). 08:00 - Fahrzeug gesichtet. Könnte Hilfskreuzer sein. Angriff angesetzt. Auf 800 m norwegische Flagge bemerkt. An der Bordwand steht groß "Leda - Norge" (Norwegischer Dampfer LEDA). Angriff abgebrochen. 12:00 - Über Funk Rückmarsch-Befehl erhalten. 13:30 - Aufgetaucht (Qu. 1205 E). Durchgelüftet. Nichts gesichtet. 14:30 - Getaucht. Weitermarsch. 19:00 - Aufgetaucht (Qu. 1326 E). Bis zum nächsten Morgen gestoppt gelegen. Nichts gesichtet. | |||
| PQ: Qu. 1025 E → Qu. 1145 E → Qu. 1205 E → Qu. 1326 E (KTB) | |||
| U 10 - Kiel/Ostsee - 04:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 1. Unternehmung. Beobachtung und Überwachung in der Ostsee. 09:30 - Kein Dampferverkehr, nur Fischer (AO 7457). 23:48 - Starke Fischereitätigkeit. | |||
| PQ: AO 7727 → AO 7457 (KTB) | |||
| U 12 - Nordsee - Im Operationsgebiet. 04:15 - Rückmarsch nach Kiel durch den Kleinen Belt angetreten. 18:40 - Getaucht. Boot eingesteuert. 18:45 - Aufgetaucht. 19:02 - Getaucht vor Segler. 19:31 - Aufgetaucht. Nachts verschiedenen Fahrzeugen mit Laternen ausgewichen. | |||
| PQ: AN 36 (im KTB keine Angaben). | |||
| U 14 - Swinemünde/Ostsee - Ausgelaufen von Swinemünde (AO 8572). Marsch über die Ostsee nach Kiel. | |||
| PQ: AO 8572 | |||
| U 15 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 05:00 - In der Sperrlücke bei Borkum in der Morgendämmerung sechs R-Boote mit Mutterschiff in tiefen Schlaf angetroffen. Erst nach fünfmaliger ES-Abgabe und zulaufen bis auf 1 sm wurde das Boot gesichtet. 05:45 - Getaucht und dicht unter Borkum gesteuert. 06:00 - Zwei R-Boot passieren mit hoher Fahrt. 10:00 - Drei F-Boote und zwei R-Boote, anscheinend Suchen, passiert. 18:30 - Zwei Zerstörer passieren. 19:00 - Aufgetaucht. Auf der 10 m Linie nach Wilhelmshaven gelaufen. Ab 21:00 brannte der Leuchtturm von Norderney. Zwei Bewacher unbemerkt passiert. | |||
| PQ: AN 83 (im KTB keine Angaben) | |||
| U 16 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. Wegen fehelendem Besteck und ungenauen Schiffsort, nach Süden zur holländischen Küste gelaufen. 05:10 - Getaucht. Auf Grund gelegt. 08:30 - Vom Grund gelöst. Längsseits der holländischen Küste gesteuert. Eierland Tonne liegt als einzige aus. 19:30 - Aufgetaucht. Südostecke Sperrgebiet angesteuert. 22:00 - Nach passieren Sperrgebiet, Kursänderung auf 20 Grad, da vor der Emsmündung englische U-Boote gemeldet. Keine weiteren Vorkommnisse. | |||
| PQ: AN 82 (im KTB keine Angaben) | |||
| U 17 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 01:00 - Vlieland querab. 04:49 - Genaues Besteck durch Leuchtturm Ameland. 12:45 - Südostecke der Sperre passiert. 15:30 - Schraubengeräusche von sechs eigenen Räumbooten gehorcht. 15:40 - Aufgetaucht zur ES-Abgabe. 19:21 - ES-Austausch mit zwei deutschen Zerstörern. 20:50 - ES-Austausch mit deutschem Flugzeug. Keine weiteren Vorkommnisse. | |||
| PQ: 53°57' N - 07°49' O (KTB) | |||
| U 18 - Ostsee/Swinemünde - 07:30 - Eingelaufen in Swinemünde (AO 8572). | |||
| PQ: AO 8572 | |||
| U 19 - Nordsee - Rückmarsch nach Osten angetreten (AN 4192). | |||
| PQ: AN 4192 | |||
| U 20 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AN 24 | |||
| U 22 - Ostsee - 23:05 - Feindliches U-Boot gesichtet (AO 9276). Boot liegt gestoppt. 23:09 - Torpedo los. Treffer achterkannte Turm. Annahme der Versenkung (traf nicht zu). | |||
| PQ: AO 9276 | |||
| U 26 - Ärmelkanal - 12:00 - Einfahrt in den Ärmelkanal (BF 2573). Torpedos gegen Minen ausgetauscht. | |||
| PQ: BF 2573 | |||
| U 27 ↓ - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AM 46 | |||
| U 28 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AM 86 | |||
| U 29 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: BE 34 | |||
| U 30 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AM 44 | |||
| U 32 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AN 34 | |||
| U 33 - Nordatlantik - 14:10 - Dampfer gesichtet (BE 2939). Schuß vor den Bug. Dampfer setzt Boote aus und meldet U-Boot. 15:55 - Torpedo auf den Dampfer (BE 3414). Treffer. Versenkt wurde die britische OLIVEGROVE. Marsch in neues Operationsgebiet (BE 2740). | |||
| PQ: BE 2939 - BE 3414 - BE 2740 | |||
| U 34 - Nordatlantik - 12:20 - Dampfer gesichtet (BF 1625). 11:32 - Getaucht. Anlauf. Das Boot wurde in 9 m Tiefe gesehen. Besatzung des Dampfers geht in die Rettungsboote. 12:50 - Aufgetaucht. Zwei Schuß vor den Bug. 13:27 - Getaucht. 13:31 - Torpedo auf den Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die britische PUKKASTAN. | |||
| PQ: BF 1625 | |||
| U 36 - Kiel - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Verlegungsmarsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 7727 - AN 9694) nach Wilhelmshaven. | |||
| PQ: AO 7727 - AN 9694 | |||
| U 37 - Nordatlantik - 08:18 - Torpedo auf gesichteten britischen Dampfer DEFENDER geht fehl (CG 1629). Frühzünder. 21:41 - Torpedo auf den britischen Dampfer TAMAHA geht fehl (CG 1385). 21:43 - Zweiter Torpedo auf die TAMAHA geht fehl ausmanövriert. Abgelaufen. | |||
| PQ: CG 1629 - CG 1385 | |||
| U 38 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet. Eingang Funkspruch (CG 5210): "Rückmarschbefehl." | |||
| PQ: CG 5210 | |||
| U 39 ↓ - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AM 27 | |||
| U 40 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 21:00 - Eingang Funkspruch (CF 9839): "Rückmarsch antreten." Rückmarsch angetreten. | |||
| PQ: CF 9839 | |||
| U 41 - Nordatlantik - 06:30 - Azoren Insel Santa Maria in Sicht (CF 8150). 21:30 - Eingang Funkspruch (CF 7150): "Rückmarsch nördlich von England antreten". Rückmarsch. | |||
| PQ: CF 8150 - CF 7150 | |||
| U 45 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet. Eingang Funkspruch (AL 97): Mit höchstmöglicher Fahrt Rückmarsch antreten. Rückmarsch angetreten. | |||
| PQ: AL 97 | |||
| U 46 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet. Eingang Funkspruch (BE 2410): "Rückmarsch antreten". Rückmarsch angetreten. | |||
| PQ: BE 2410 | |||
| U 47 - Nordatlantik - 16:57 - Dampfer gesichtet (BF 4118). Entgegengelaufen. 17:47 - Aufgetaucht. Dampfer funkt SOS. Nach drei Schüssen stoppt der Dampfer. Besatzung geht in die Boote. Dampfer läuft noch halbe Fahrt. Mehrere Schüsse in die Wasserlinie. 18:15 - Torpedo auf den Dampfer. Zündet nicht. Zweiter Torpedo, läuft Bajonett. 18:30 - Dampfer mit Artillerie versenkt. Versenkt wurde die britische GARTAVON. 21:30 - Eingang Funkspruch (BE 6688): "Rückmarsch antreten". Rückmarsch angetreten. | |||
| PQ: BF 4118 - BE 6688 | |||
| U 48 - Nordatlantik - 20:55 - Eingang Funkspruch (BE 52): "Rückmarschbefehl". Rückmarsch angetreten. | |||
| PQ: BE 52 | |||
| U 52 - Nordatlantik - 22:00 - Rückmarschbefehl erhalten (BE 7395). Rückmarsch angetreten. | |||
| PQ: BE 7395 | |||
| U 53 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AL 54 | |||
| U 56 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 04:30 - Rückmarsch angetreten (AN 4937). | |||
| PQ: AN 4937 | |||
| U 57 - Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AO 44 | |||
| U 58 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 00:54 - Rückmarschbefehle erhalten (AN 3560). Rückmarsch angetreten. | |||
| PQ: AN 3560 | |||
| U 59 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AN 34 | |||
ANMERKUNGEN
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