Aktionen

29.08.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 8: Zeile 8:
 
| style="width:5%" |
 
| style="width:5%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:80%" |
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 1]]
 
| || [[U 1]]
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | Kiel/Kaiser Wilhelm Kanal/Nordsee - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96) und der Nordsee nach Wilhelmshaven.
 
| || colspan="3" | Kiel/Kaiser Wilhelm Kanal/Nordsee - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96) und der Nordsee nach Wilhelmshaven.
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 3]]
 
| || [[U 3]]
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | Kiel/Kaiser Wilhelm Kanal/Nordsee - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96) und der Nordsee nach Wilhelmshaven.
 
| || colspan="3" | Kiel/Kaiser Wilhelm Kanal/Nordsee - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96) und der Nordsee nach Wilhelmshaven.
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 4]]
 
| || [[U 4]]
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | Kiel/Kaiser Wilhelm Kanal/Nordsee - 08:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96) und der Nordsee nach Wilhelmshaven.
 
| || colspan="3" | Kiel/Kaiser Wilhelm Kanal/Nordsee - 08:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96) und der Nordsee nach Wilhelmshaven.
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 5]]
 
| || [[U 5]]
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | Ostsee/Kiel - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Ergänzung der Vorräte.
 
| || colspan="3" | Ostsee/Kiel - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Ergänzung der Vorräte.
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 6]]
 
| || [[U 6]]
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | Ostsee/Kiel - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Ergänzung der Vorräte.
 
| || colspan="3" | Ostsee/Kiel - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Ergänzung der Vorräte.
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 7]]
 
| || [[U 7]]
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | Ostsee/Kiel - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Ergänzung der Vorräte.
 
| || colspan="3" | Ostsee/Kiel - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Ergänzung der Vorräte.
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 9]]
 
| || [[U 9]]
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - Auf Wartestellung keine besonderen Vorkommnisse (AN 47).
 
| || colspan="3" | Nordsee - Auf Wartestellung keine besonderen Vorkommnisse (AN 47).
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 12]]
 
| || [[U 12]]
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 49).
 
| || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 49).
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 13]]
 
| || [[U 13]]
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - 19:18 - Rückmarschbefehl, sonst keine besonderen Vorkommnisse (AN 8135).
 
| || colspan="3" | Nordsee - 19:18 - Rückmarschbefehl, sonst keine besonderen Vorkommnisse (AN 8135).
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 15]]
 
| || [[U 15]]
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - 20:30 - Rückmarschbefehl bekommen. Rückmarsch (AN 8214).
 
| || colspan="3" | Nordsee - 20:30 - Rückmarschbefehl bekommen. Rückmarsch (AN 8214).
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 16]]
 
| || [[U 16]]
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (AN 4985). 16:23 - Eingang Funkspruch: "Rückmarsch antreten nach Wilhelmshaven." Rückmarsch angetreten.
 
| || colspan="3" | Nordsee - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (AN 4985). 16:23 - Eingang Funkspruch: "Rückmarsch antreten nach Wilhelmshaven." Rückmarsch angetreten.
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 17]]
 
| || [[U 17]]
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (AN 8242). Eingang Funkspruch: "Rückmarsch antreten." Rückmarsch.
 
| || colspan="3" | Nordsee - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (AN 8242). Eingang Funkspruch: "Rückmarsch antreten." Rückmarsch.
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 19]]
 
| || [[U 19]]
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - 04:55 - Warteposition erreicht (AN 4410). Gute Sicht. Tagsüber auf Sehrohrtiefe.
 
| || colspan="3" | Nordsee - 04:55 - Warteposition erreicht (AN 4410). Gute Sicht. Tagsüber auf Sehrohrtiefe.
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 20]]
 
| || [[U 20]]
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - 08:00 - [[U 24]] getroffen (AN 4929). 16:40 - Gemäß Befehl, Rückmarsch angetreten.
 
| || colspan="3" | Nordsee - 08:00 - [[U 24]] getroffen (AN 4929). 16:40 - Gemäß Befehl, Rückmarsch angetreten.
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 21]]
 
| || [[U 21]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Nordsee - In Warteposition vor der niederländischen Küste. Tags unter und Nachts über Wasser (AN 82).
+
| || colspan="3" | Nordsee - In Warteposition vor der niederländischen Küste. Tags unter und nachts über Wasser (AN 82).
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 22]]
 
| || [[U 22]]
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | Ostsee - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (AO 92).
 
| || colspan="3" | Ostsee - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (AO 92).
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 23]]
 
| || [[U 23]]
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (AN 67).
 
| || colspan="3" | Nordsee - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (AN 67).
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 24]]
 
| || [[U 24]]
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (AN 4929). Eingang Funkspruch (AN 4770): "Rückmarschnach Wilhelmshaven antreten."
 
| || colspan="3" | Nordsee - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (AN 4929). Eingang Funkspruch (AN 4770): "Rückmarschnach Wilhelmshaven antreten."
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 26]]
 
| || [[U 26]]
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | Wilhelmshaven/Nordsee - 11:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Marsch in die Nordsee. Beginn der 1. Unternehmung.
 
| || colspan="3" | Wilhelmshaven/Nordsee - 11:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Marsch in die Nordsee. Beginn der 1. Unternehmung.
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 27]]
 
| || [[U 27]]
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF 77).
 
| || colspan="3" | Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF 77).
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 28]]
 
| || [[U 28]]
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - Im Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (AM 75).
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - Im Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (AM 75).
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 29]]
 
| || [[U 29]]
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (AL 67).
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (AL 67).
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 30]]
 
| || [[U 30]]
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (AL 28).
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (AL 28).
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 31]]
 
| || [[U 31]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Ostsee - Bei der Überwachung des Seeverkehrs nördlich von Hela, keine besondern Vorkommnisse (AO 95).
+
| || colspan="3" | Ostsee - Bei der Überwachung des Seeverkehrs nördlich von Hela, keine besonderen Vorkommnisse (AO 95).
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 32]]
 
| || [[U 32]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Ostsee - Bei der Überwachung des Seeverkehrs nördlich von Hela, keine besondern Vorkommnisse (AO 95).
+
| || colspan="3" | Ostsee - Bei der Überwachung des Seeverkehrs nördlich von Hela, keine besonderen Vorkommnisse (AO 95).
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 33]]
 
| || [[U 33]]
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (BE 23).
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (BE 23).
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 34]]
 
| || [[U 34]]
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - Neue Warteposition eingenommen, keine besonderen Vorkommnisse. Viele Fischer (BE 3640).
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - Neue Warteposition eingenommen, keine besonderen Vorkommnisse. Viele Fischer (BE 3640).
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 35]]
 
| || [[U 35]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Ostsee - Bei der Überwachung des Seeverkehrs nördlich von Hela, keine besondern Vorkommnisse (AO 95).
+
| || colspan="3" | Ostsee - Bei der Überwachung des Seeverkehrs nördlich von Hela, keine besonderen Vorkommnisse (AO 95).
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 37]]
 
| || [[U 37]]
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet nordwestlich von Porto eingetroffen (BE 8520). Keine besonderen Vorkommnisse.
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet nordwestlich von Porto eingetroffen (BE 8520). Keine besonderen Vorkommnisse.
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 38]]
 
| || [[U 38]]
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BE 52).
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BE 52).
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 39]]
 
| || [[U 39]]
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 20).
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 20).
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 40]]
 
| || [[U 40]]
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BE 64).
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BE 64).
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 41]]
 
| || [[U 41]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Nordatlantik - Achter Taulast durch Seegang aufgebrochen, Hanftrosse herausgespült (BE 55).
+
| || colspan="3" | Nordatlantik - Achtere Taulast durch Seegang aufgebrochen, Hanftrosse herausgespült (BE 55).
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 45]]
 
| || [[U 45]]
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AL 77).
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AL 77).
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 46]]
 
| || [[U 46]]
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BE 20).
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BE 20).
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 47]]
 
| || [[U 47]]
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (BF 48).
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (BF 48).
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 48]]
 
| || [[U 48]]
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BE 64).
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BE 64).
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 52]]
 
| || [[U 52]]
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - BE 43 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BE 43).
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - BE 43 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BE 43).
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 53]]
 
| || [[U 53]]
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | Kiel/Kaiser Wilhelm Kanal/Nordsee - 12:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 1. Unternehmung. An Bord befand sich der Chef der U-Flottille [[7. U-Flottille WEGENER|WEGENER]] Korvettenkapitän [[Ernst Sobe]]. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96) in die Nordsee.
 
| || colspan="3" | Kiel/Kaiser Wilhelm Kanal/Nordsee - 12:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 1. Unternehmung. An Bord befand sich der Chef der U-Flottille [[7. U-Flottille WEGENER|WEGENER]] Korvettenkapitän [[Ernst Sobe]]. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96) in die Nordsee.
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 56]]
 
| || [[U 56]]
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 37).
 
| || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 37).
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 57]]
 
| || [[U 57]]
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AO 93).
 
| || colspan="3" | Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AO 93).
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 58]]
 
| || [[U 58]]
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - 18:20 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AN 37).
 
| || colspan="3" | Nordsee - 18:20 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AN 37).
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 59]]
 
| || [[U 59]]
Zeile 267: Zeile 181:
 
| || colspan="3" | Helgoland/Nordsee - 15:50 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Beginn der 1. Unternehmung. Marsch in die Nordsee.
 
| || colspan="3" | Helgoland/Nordsee - 15:50 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Beginn der 1. Unternehmung. Marsch in die Nordsee.
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}

Version vom 3. Februar 2021, 17:00 Uhr

28.08.1939 - - 29.08.1939 - - 30.08.1939 - - - - 1939 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite

DIENSTAG, 29. AUGUST 1939

U 1
Kiel/Kaiser Wilhelm Kanal/Nordsee - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96) und der Nordsee nach Wilhelmshaven.
U 3
Kiel/Kaiser Wilhelm Kanal/Nordsee - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96) und der Nordsee nach Wilhelmshaven.
U 4
Kiel/Kaiser Wilhelm Kanal/Nordsee - 08:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96) und der Nordsee nach Wilhelmshaven.
U 5
Ostsee/Kiel - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Ergänzung der Vorräte.
U 6
Ostsee/Kiel - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Ergänzung der Vorräte.
U 7
Ostsee/Kiel - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Ergänzung der Vorräte.
U 9
Nordsee - Auf Wartestellung keine besonderen Vorkommnisse (AN 47).
U 12
Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 49).
U 13
Nordsee - 19:18 - Rückmarschbefehl, sonst keine besonderen Vorkommnisse (AN 8135).
U 15
Nordsee - 20:30 - Rückmarschbefehl bekommen. Rückmarsch (AN 8214).
U 16
Nordsee - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (AN 4985). 16:23 - Eingang Funkspruch: "Rückmarsch antreten nach Wilhelmshaven." Rückmarsch angetreten.
U 17
Nordsee - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (AN 8242). Eingang Funkspruch: "Rückmarsch antreten." Rückmarsch.
U 19
Nordsee - 04:55 - Warteposition erreicht (AN 4410). Gute Sicht. Tagsüber auf Sehrohrtiefe.
U 20
Nordsee - 08:00 - U 24 getroffen (AN 4929). 16:40 - Gemäß Befehl, Rückmarsch angetreten.
U 21
Nordsee - In Warteposition vor der niederländischen Küste. Tags unter und nachts über Wasser (AN 82).
U 22
Ostsee - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (AO 92).
U 23
Nordsee - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (AN 67).
U 24
Nordsee - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (AN 4929). Eingang Funkspruch (AN 4770): "Rückmarschnach Wilhelmshaven antreten."
U 26
Wilhelmshaven/Nordsee - 11:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Marsch in die Nordsee. Beginn der 1. Unternehmung.
U 27
Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF 77).
U 28
Nordatlantik - Im Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (AM 75).
U 29
Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (AL 67).
U 30
Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (AL 28).
U 31
Ostsee - Bei der Überwachung des Seeverkehrs nördlich von Hela, keine besonderen Vorkommnisse (AO 95).
U 32
Ostsee - Bei der Überwachung des Seeverkehrs nördlich von Hela, keine besonderen Vorkommnisse (AO 95).
U 33
Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (BE 23).
U 34
Nordatlantik - Neue Warteposition eingenommen, keine besonderen Vorkommnisse. Viele Fischer (BE 3640).
U 35
Ostsee - Bei der Überwachung des Seeverkehrs nördlich von Hela, keine besonderen Vorkommnisse (AO 95).
U 37
Nordatlantik - Im Operationsgebiet nordwestlich von Porto eingetroffen (BE 8520). Keine besonderen Vorkommnisse.
U 38
Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BE 52).
U 39
Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 20).
U 40
Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BE 64).
U 41
Nordatlantik - Achtere Taulast durch Seegang aufgebrochen, Hanftrosse herausgespült (BE 55).
U 45
Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AL 77).
U 46
Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BE 20).
U 47
Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (BF 48).
U 48
Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BE 64).
U 52
Nordatlantik - BE 43 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BE 43).
U 53
Kiel/Kaiser Wilhelm Kanal/Nordsee - 12:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 1. Unternehmung. An Bord befand sich der Chef der U-Flottille WEGENER Korvettenkapitän Ernst Sobe. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96) in die Nordsee.
U 56
Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 37).
U 57
Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AO 93).
U 58
Nordsee - 18:20 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AN 37).
U 59
Helgoland/Nordsee - 15:50 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Beginn der 1. Unternehmung. Marsch in die Nordsee.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

28.08.1939 - - 29.08.1939 - - 30.08.1939 - - - - 1939 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=29.08.1939&oldid=115570“