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VII C: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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! || '''<u>PLANZEICHNUNG TYP VII C:</u>'''
 
  
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'''ALLGEMEIN'''
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| || Art: || || Hochseetauchboot
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| || '''Art:''' || Hochseetauchboot
 
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| || Baujahre: || || 1938 - 1944
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| || '''Baujahre:''' || 1938 - 1944
 
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| || Baukosten:|| || 4.439000 - 4.760000 [[RM]]
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| || '''Baukosten:''' || 4.439000 - 4.760000 RM
 
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'''TECHNISCHE DATEN'''
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| || Bauauftrag für: || || [[U 69]], [[U 70]], [[U 71]], [[U 72]], [[U 93]], [[U 94]], [[U 95]], [[U 96]], [[U 97]], [[U 98]], [[U 201]], [[U 202]], [[U 203]], [[U 204]], [[U 205]], [[U 206]], [[U 207]], [[U 208]], [[U 209]], [[U 210]], [[U 211]], [[U 212]], [[U 221]], [[U 222]], [[U 223]], [[U 224]], [[U 225]], [[U 226]], [[U 227]], [[U 228]], [[U 229]], [[U 230]], [[U 231]], [[U 232]], [[U 235]], [[U 236]], [[U 237]], [[U 238]], [[U 239]], [[U 240]], [[U 241]], [[U 242]], [[U 243]], [[U 244]], [[U 245]], [[U 246]], [[U 247]], [[U 248]], [[U 249]], [[U 250]], [[U 1051]], [[U 1052]], [[U 1053]], [[U 1055]], [[U 1056]], [[U 1057]], [[U 1058]]
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| || Bauwerft: || || '''[[Kriegsmarinewerft (Wilhelmshaven)|Kriegsmarinewerft]], [[Wilhelmshaven]]'''
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| || Bauauftrag für: || || [[U 751]], [[U 752]], [[U 753]], [[U 754]], [[U 755]], [[U 756]], [[U 757]], [[U 758]], [[U 759]], [[U 760]], [[U 761]], [[U 762]], [[U 763]], [[U 764]], [[U 765]], [[U 766]], [[U 767]], [[U 768]], [[U 769]], [[U 770]], [[U 771]], [[U 772]], [[U 773]], [[U 774]], [[U 775]], [[U 776]], [[U 777]], [[U 778]], [[U 779]], [[U 780]], [[U 781]], [[U 782]]
+
| || '''Aufgetaucht:''' || 769 t
 
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| || Bauwerft: || || '''[[Oderwerke AG]], [[Stettin]]'''
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| || '''Getaucht:''' || 871 t
 
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| || Bauauftrag für: || || [[U 821]], [[U 822]], [[U 823]], [[U 824]]
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| || '''Länge über alles:''' || 67,10 m
 
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| || Bauwerft: || || '''[[Vulcan Stettiner Maschinenbau AG]], [[Stettin]]'''
+
| || '''Länge Waserlinie:''' || 50,50 m
 
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| || Bauauftrag für: || || [[U 901]], [[U 902]]
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| || '''Reserveauftrieb:''' || 102 t
 
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| || Bauwerft: || || '''[[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], [[Kiel]]'''
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| || '''Breite:''' || 6,20 m
 
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| || Bauauftrag für: || || [[U 451]], [[U 452]], [[U 453]], [[U 454]], [[U 455]], [[U 456]], [[U 457]], [[U 458]], [[U 466]], [[U 467]], [[U 468]], [[U 469]], [[U 470]], [[U 471]], [[U 472]], [[U 473]], [[U 474]], [[U 475]], [[U 476]], [[U 477]], [[U 478]], [[U 479]], [[U 480]], [[U 481]], [[U 482]], [[U 483]], [[U 484]], [[U 485]], [[U 486]]
+
| || '''Durchmesser Druckkörper:''' || 4,70 m
 
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| || Bauwerft: || || '''[[Howaldtswerke AG (Kiel)|Howaldtswerke AG]], [[Kiel]]'''
+
| || '''Tiefgang:''' || 4,74 m
 
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| || Bauauftrag für: || || [[U 371]], [[U 372]], [[U 373]], [[U 374]], [[U 375]], [[U 376]], [[U 377]], [[U 378]], [[U 379]], [[U 380]], [[U 381]], [[U 382]], [[U 383]], [[U 384]], [[U 385]], [[U 386]], [[U 387]], [[U 388]], [[U 389]], [[U 390]], [[U 391]], [[U 392]], [[U 393]], [[U 394]], [[U 395]], [[U 396]], [[U 397]], [[U 398]], [[U 399]], [[U 400]], [[U 1131]], [[U 1132]]
+
| || '''Betriebstauchtiefe:''' || 100 m
 
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| || Bauwerft: || || '''[[Howaldtswerke AG (Hamburg)|Howaldtswerke AG]], [[Hamburg]]'''
+
| || '''Maximale Tauchtiefe:''' || 200 m
 
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| || Bauauftrag für: || || [[U 651]], [[U 652]], [[U 653]], [[U 654]], [[U 655]], [[U 656]], [[U 657]], [[U 658]], [[U 659]], [[U 660]], [[U 661]], [[U 662]], [[U 663]], [[U 664]], [[U 665]], [[U 666]], [[U 667]], [[U 668]], [[U 669]], [[U 670]], [[U 671]], [[U 672]], [[U 673]], [[U 674]], [[U 675]], [[U 676]], [[U 677]], [[U 678]], [[U 679]], [[U 680]], [[U 681]], [[U 682]], [[U 683]], [[U 684]], [[U 685]], [[U 686]]
+
| || '''Zerstörungstauchtiefe:''' || 280 m
 
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−
| || Bauwerft: || || '''[[H.C. Stülcken & Sohn]], [[Hamburg]]'''
+
| || '''Tauchzeit:''' || 50 Sekunden (Stillstand)
 
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| || Bauauftrag für: || || [[U 701]], [[U 702]], [[U 703]], [[U 704]], [[U 705]], [[U 706]], [[U 707]], [[U 708]], [[U 709]], [[U 710]], [[U 711]], [[U 712]], [[U 713]], [[U 714]], [[U 715]], [[U 716]], [[U 717]], [[U 718]], [[U 719]], [[U 720]], [[U 721]], [[U 722]], [[U 905]], [[U 906]], [[U 907]], [[U 908]]
+
| || '''Schnelltauchzeit:''' || 30 Sekunden (In Fahrt)
 
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| || Bauwerft: || || '''[[Bremer Vulkan Werft]], [[Vegesack]]'''
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 +
'''MASCHINENANLAGE'''
 +
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| || Bauauftrag für: || || [[U 77]], [[U 78]], [[U 79]], [[U 80]], [[U 81]], [[U 82]], [[U 132]], [[U 133]], [[U 134]], [[U 135]], [[U 136]], [[U 251]], [[U 252]], [[U 253]], [[U 254]], [[U 255]], [[U 256]], [[U 257]], [[U 258]], [[U 259]], [[U 260]], [[U 261]], [[U 262]], [[U 263]], [[U 264]], [[U 265]], [[U 266]], [[U 267]], [[U 268]], [[U 269]], [[U 270]], [[U 271]], [[U 272]], [[U 273]], [[U 274]], [[U 275]], [[U 276]], [[U 277]], [[U 278]], [[U 279]], [[U 280]], [[U 281]], [[U 282]], [[U 283]], [[U 284]], [[U 285]], [[U 286]], [[U 287]], [[U 288]], [[U 289]], [[U 290]], [[U 291]]
+
| || colspan="3" |
 
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| || Bauwerft: || || '''[[Nordseewerke GmbH]], [[Emden]]'''
+
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| style="width:25%" |
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| style="width:2%" |
 
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| || Bauauftrag für: || || [[U 331]], [[U 332]], [[U 333]], [[U 334]], [[U 335]], [[U 336]], [[U 337]], [[U 338]], [[U 339]], [[U 340]], [[U 341]], [[U 342]], [[U 343]], [[U 344]], [[U 345]], [[U 346]], [[U 347]], [[U 348]], [[U 349]], [[U 350]], [[U 1101]], [[U 1102]]
+
| || '''Dieselmaschine:''' || 2 x [[MAN]] 6 Zylinder Viertakt-Diesel M 6 V 40/46 oder 2 x [[GW]] 6 Zylinder Viertakt-Diesel F 46 mit Aufladung mit 2 x 1.600 PS
 
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| || Bauwerft: || || '''[[Blohm & Voss]], [[Hamburg]]'''
+
| || '''E-Maschine:''' || 2 x [[BBC]] Doppelmaschinen GG UB 720/8, 2 x [[AEG]] Doppelmaschinen GU 460/8-276 oder 2 x [[GL]] Doppelmaschinen RP 137/c mit 3 x 375 PS
 
|-
 
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| || Bauauftrag für: || || [[U 551]], [[U 552]], [[U 554]], [[U 555]], [[U 556]], [[U 557]], [[U 558]], [[U 559]], [[U 560]], [[U 561]], [[U 562]], [[U 563]], [[U 564]], [[U 565]], [[U 566]], [[U 567]], [[U 569]], [[U 570]], [[U 571]], [[U 568]], [[U 572]], [[U 573]], [[U 574]], [[U 575]], [[U 576]], [[U 577]], [[U 578]], [[U 579]], [[U 580]], [[U 581]], [[U 582]], [[U 583]], [[U 584]], [[U 585]], [[U 586]], [[U 587]], [[U 588]], [[U 589]], [[U 590]], [[U 591]], [[U 592]], [[U 593]], [[U 594]], [[U 595]], [[U 596]], [[U 597]], [[U 598]], [[U 599]], [[U 600]], [[U 601]], [[U 602]], [[U 603]], [[U 604]], [[U 605]], [[U 606]], [[U 607]], [[U 608]], [[U 609]], [[U 610]], [[U 611]], [[U 612]], [[U 613]], [[U 614]], [[U 615]], [[U 616]], [[U 617]], [[U 618]], [[U 619]], [[U 620]], [[U 621]], [[U 622]], [[U 623]], [[U 624]], [[U 625]], [[U 626]], [[U 627]], [[U 628]], [[U 629]], [[U 630]], [[U 631]], [[U 632]], [[U 633]], [[U 634]], [[U 635]], [[U 636]], [[U 637]], [[U 638]], [[U 639]], [[U 640]], [[U 641]], [[U 642]], [[U 643]], [[U 644]], [[U 645]], [[U 646]], [[U 647]], [[U 648]], [[U 649]], [[U 650]], [[U 951]], [[U 952]], [[U 953]], [[U 954]], [[U 955]], [[U 956]], [[U 957]], [[U 958]], [[U 959]], [[U 960]], [[U 961]], [[U 962]], [[U 963]], [[U 964]], [[U 965]], [[U 966]], [[U 967]], [[U 968]], [[U 969]], [[U 970]], [[U 971]], [[U 972]], [[U 973]], [[U 974]], [[U 975]], [[U 976]], [[U 977]], [[U 978]], [[U 979]], [[U 980]], [[U 981]], [[U 982]], [[U 983]], [[U 984]], [[U 985]], [[U 986]], [[U 987]], [[U 988]], [[U 989]], [[U 990]], [[U 991]], [[U 992]], [[U 993]], [[U 994]]
+
| || '''Batterie:''' || 2 x 62 Zellen in Kasten ohne Weichgummi [[AFA]]-Akkus 27 MAK 740 bzw. Akkus 33 MAL 740 bzw Akkus 33 MAL 800 W bzw. Akkus 33 MAL 800 W
 
|-
 
|-
−
| || Bauwerft: || || '''[[Flender Werke AG]], [[Lübeck]]'''
+
| || '''Schrauben:''' || 2 Schrauben mit einem Durchmesser von 1,23 m
 
|-
 
|-
−
| || Bauauftrag für: || || [[U 88]], [[U 89]], [[U 90]], [[U 91]], [[U 92]], [[U 301]], [[U 302]], [[U 303]], [[U 304]], [[U 305]], [[U 306]], [[U 307]], [[U 308]], [[U 309]], [[U 310]], [[U 311]], [[U 312]], [[U 313]], [[U 314]], [[U 315]], [[U 316]], [[U 903]], [[U 904]]
+
| || '''Höchstgeschwindigkeit:''' || 17,7 kn (Aufgetaucht)
 
|-
 
|-
−
| || Bauwerft: || || '''[[Danziger Werft AG]], [[Danzig]]'''
+
| || '''Höchstgeschwindigkeit:''' || 7,6 kn (Getaucht)
 
|-
 
|-
−
| || Bauauftrag für: || || [[U 401]], [[U 402]], [[U 403]], [[U 404]], [[U 405]], [[U 406]], [[U 407]], [[U 408]], [[U 409]], [[U 410]], [[U 411]], [[U 412]], [[U 413]], [[U 414]], [[U 415]], [[U 416]], [[U 417]], [[U 418]], [[U 419]], [[U 420]], [[U 421]], [[U 422]], [[U 423]], [[U 424]], [[U 425]], [[U 426]], [[U 427]], [[U 428]], [[U 429]], [[U 430]], [[U 1161]], [[U 1162]].
+
| || '''Fahrstrecke:''' || 3.250 sm bei 17,7 kn (Höchstfahrt)
 
|-
 
|-
−
| || Bauwerft: || || '''[[Flensburger Schiffbaugesellschaft]], [[Flensburg]]'''
+
| || '''Fahrstrecke:''' || 8.500 sm bei 10 kn (Marschfahrt)
 
|-
 
|-
−
| || Bauauftrag für: || || [[U 351]], [[U 352]], [[U 353]], [[U 354]], [[U 355]], [[U 356]], [[U 357]], [[U 358]], [[U 359]], [[U 360]], [[U 361]], [[U 362]], [[U 363]], [[U 364]], [[U 365]],[[U 366]],[[U 367]], [[U 368]], [[U 369]], [[U 370]]
+
| || '''Fahrstrecke:''' || 9.700 sm bei 10 kn (Dieselelektrisch)
 
|-
 
|-
−
| || Bauwerft: || || '''[[F. Schichau Werft GmbH (Danzig)|F. Schichau Werft GmbH]], [[Danzig]]'''
+
| || '''Getaucht:''' || 80 sm bei 4 kn (Normalfahrt)
 
|-
 
|-
−
| || Bauauftrag für: || || [[U 431]], [[U 432]], [[U 433]], [[U 434]], [[U 435]], [[U 436]], [[U 437]], [[U 438]], [[U 439]], [[U 440]], [[U 441]], [[U 442]], [[U 443]], [[U 445]], [[U 446]], [[U 447]], [[U 448]], [[U 449]], [[U 450]], [[U 731]], [[U 732]], [[U 733]], [[U 734]], [[U 735]], [[U 736]], [[U 737]], [[U 738]], [[U 739]], [[U 740]], [[U 741]], [[U 742]], [[U 743]], [[U 744]], [[U 745]], [[U 746]], [[U 747]], [[U 748]], [[U 749]], [[U 750]], [[U 825]], [[U 826]], [[U 1191]], [[U 1192]], [[U 1193]], [[U 1194]], [[U 1195]], [[U 1196]], [[U 1197]], [[U 1198]], [[U 1199]], [[U 1200]], [[U 1201]], [[U 1202]], [[U 1203]], [[U 1204]], [[U 1205]], [[U 1206]], [[U 1207]], [[U 1208]], [[U 1209]], [[U 1210]]
+
| || '''Getaucht:''' || 130 sm bei 2 kn (langsame Fahrt)
 
|-
 
|-
−
| || Bauwerft: || || '''[[Neptun Werft AG]], [[Rostock]]'''
+
| || '''Höchste Zuladung:''' || 113,5 t (Treiböl)
 
|-
 
|-
−
| || Bauauftrag für: || || [[U 921]], [[U 922]], [[U 923]], [[U 924]], [[U 925]], [[U 926]], [[U 927]], [[U 928]]
+
| || '''Größte auf [[CWL]]:''' || 105,3 t (Treiböl)
 
|-
 
|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
|}
 +
 
 +
'''BEWAFFNUNG'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>WASSERVERDRÄNGUNG UND MAßE:</u> || ||
+
| || colspan="3" |
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 +
| style="width:92%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:76%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || Aufgetaucht: || || 769 [[t]]
+
| || '''Bugtorpedorohre:''' || 4 x 53,3 cm ([[U 72]], [[U 78]], [[U 80]], [[U 554]], [[U 555]] nur 2 x 53,3 cm)
 
|-
 
|-
−
| || Getaucht: || || 871 [[t]]
+
| || '''Hecktorpedorohre:''' || 1 x 53,3 cm ([[U 83]], [[U 203]], [[U 331]], [[U 351]], [[U 401]], [[U 431]], [[U 651]] kein Heckrohr)
 
|-
 
|-
−
| || Länge über alles: || || 67,10 m
+
| || '''[[Torpedo|Torpedos]]:''' || 14
 
|-
 
|-
−
| || Länge Waserlinie: || || 50,50 m
+
| || '''[[Mine|Minen]]:''' || 26 TMA oder 39 TMB
 
|-
 
|-
−
| || Reserveauftrieb: || || 102 [[t]]
+
| || '''Deckgeschütz:''' || 1 x 8,8-cm Tk L/45 (250 Schuß) ab 1943 entfernt
 
|-
 
|-
−
| || Breite: || || 6,20 m
+
| || '''Flugabwehr:''' || 1 x 2-cm (1195 Schuß) ab 1944 1 x 3,7-cm (1195 Schuß), 2 x 2-cm Zwilling (4380 Schuß). Flak U-Boote [[U 256]], [[U 441]], [[U 621]], [[U 953]] - 1 x 3,7-cm (1160 Schuß), 8 x 2-cm Vierling (2 x 2) (6.000 Schuß) + diverse MG 42
 
|-
 
|-
−
| || Durchmesser Druckkörper: || || 4,70 m
+
|}
 +
 
 +
'''BESATZUNGSSTÄRKE'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || Tiefgang: || || 4,74 m
+
| || colspan="3" |
−
|-
 
−
<br>
 
−
|-
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
! || <br><u>MASCHINENANLAGE</u> || ||
 
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 +
| style="width:92%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:76%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || Dieselmaschine: || || 2 x [[MAN]] 6 Zylinder Viertakt-Diesel M 6 V 40/46 oder 2 x [[GW]] 6 Zylinder Viertakt-Diesel F 46 mit Aufladung mit 2 x 1.600 PS
+
| || '''Insgesamt:''' || 44 - 57 Mann
 
|-
 
|-
−
| || E-Maschine: || || 2 x [[BBC]] Doppelmaschinen GG UB 720/8, 2 x [[AEG]] Doppelmaschinen GU 460/8-276 oder 2 x [[GL]] Doppelmaschinen RP 137/c mit 3 x 375 PS
+
| || '''Offiziere:''' || 4 Mann
 
|-
 
|-
−
| || Batterie: || || 2 x 62 Zellen in Kasten ohne Weichgummi [[AFA]]-Akkus 27 MAK 740 bzw. Akkus 33 MAL 740 bzw Akkus 33 MAL 800 W bzw. Akkus 33 MAL 800 W
+
| || '''Mannschaften:''' || 40 - 53 Mann
 
|-
 
|-
−
| || Schrauben: || || 2 Schrauben mit einem Durchmesser von 1,23 m
+
|}
 +
 
 +
'''SONSTIGE AUSRÜSTUNG'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || Höchstgeschwindigkeit (Aufgetaucht): || || 17,7 [[kn]]
+
| || colspan="3" |
−
|-
 
−
| || Höchstgeschwindigkeit (Getaucht): || || 7,6 [[kn]]
 
−
|-
 
−
| || Fahrstrecke (Höchstfahrt): || || 3.250 [[sm]] bei 17,7 [[kn]]
 
−
|-
 
−
| || Fahrstrecke (Marschfahrt): || || 8.500 [[sm]] bei 10 [[kn]]
 
−
|-
 
−
| || Fahrstrecke (Dieselelektrisch): || || 9.700 [[sm]] bei 10 [[kn]]
 
−
|-
 
−
| || Getaucht (Normalfahrt): || || 80 [[sm]] bei 4 [[kn]]
 
−
|-
 
−
| || Getaucht (langsame Fahrt): || || 130 [[sm]] bei 2 [[kn]]
 
−
|-
 
−
| || Höchste Zuladung (Treiböl): || || 113,5 [[t]]
 
−
|-
 
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| || Größte auf [[CWL]] (Treiböl): || || 105,3 [[t]]
 
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<br>
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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! || <br><u>BEWAFFNUNG</u> || ||
 
 
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|-
 
|-
−
| || Bugtorpedorohre: || || 4 x 53,3 cm ([[U 72]], [[U 78]], [[U 80]], [[U 554]], [[U 555]] nur 2 x 53,3 cm)
+
| || '''Ruder:''' || 1 Ruder und 2 Tiefenruder (vorn und achtern)
 
|-
 
|-
−
| || Hecktorpedorohre: || || 1 x 53,3 cm ([[U 83]], [[U 203]], [[U 331]], [[U 351]], [[U 401]], [[U 431]], [[U 651]] kein Heckrohr)
+
| || '''[[Schnorchel]]:''' || Ja (Einbau ab 1943/44)
 
|-
 
|-
−
| || Torpedos: || || 14
+
| || '''[[Sehrohr|Sehrohre]]:''' || 1 Zentrale- und ein Turmsehrohr
 
|-
 
|-
−
| || Minen: || || 26 [[Mine|TMA]] oder 39 [[Mine|TMB]]
+
|}
 +
 
 +
'''BAUWERFTEN & BOOTE'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || Deckgeschütz: || || 1 x 8,8-cm Tk L/45 (250 Schuß) ab 1943 entfernt
+
| || colspan="3" |
−
|-
 
−
| || Flugabwehr: || || 1 x 2-cm (1195 Schuß) ab 1944 1 x 3,7-cm (1195 Schuß), 2 x 2-cm Zwilling (4380 Schuß). Flak U-Boote [[U 256]], [[U 441]], [[U 621]], [[U 953]] - 1 x 3,7-cm (1160 Schuß), 8 x 2-cm Vierling (2 x 2) (6.000 Schuß) + diverse MG 42
 
−
|-
 
−
<br>
 
−
|-
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
! || <br><u>BESATZUNG</u> || ||
 
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
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| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:76%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || Insgesamt: || || 44 - 57 Mann
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''[[Krupp Germaniawerft]], Kiel'''
 +
 
 +
[[U 69]], [[U 70]], [[U 71]], [[U 72]], [[U 93]], [[U 94]], [[U 95]], [[U 96]], [[U 97]], [[U 98]], [[U 201]], [[U 202]], [[U 203]], [[U 204]], [[U 205]], [[U 206]], [[U 207]], [[U 208]], [[U 209]], [[U 210]], [[U 211]], [[U 212]], [[U 221]], [[U 222]], [[U 223]], [[U 224]], [[U 225]], [[U 226]], [[U 227]], [[U 228]], [[U 229]], [[U 230]], [[U 231]], [[U 232]], [[U 235]], [[U 236]], [[U 237]], [[U 238]], [[U 239]], [[U 240]], [[U 241]], [[U 242]], [[U 243]], [[U 244]], [[U 245]], [[U 246]], [[U 247]], [[U 248]], [[U 249]], [[U 250]], [[U 1051]], [[U 1052]], [[U 1053]], [[U 1055]], [[U 1056]], [[U 1057]], [[U 1058]]
 +
 
 +
'''[[Kriegsmarinewerft (Wilhelmshaven)|Kriegsmarinewerft]], Wilhelmshaven'''
 +
 
 +
[[U 751]], [[U 752]], [[U 753]], [[U 754]], [[U 755]], [[U 756]], [[U 757]], [[U 758]], [[U 759]], [[U 760]], [[U 761]], [[U 762]], [[U 763]], [[U 764]], [[U 765]], [[U 766]], [[U 767]], [[U 768]], [[U 769]], [[U 770]], [[U 771]], [[U 772]], [[U 773]], [[U 774]], [[U 775]], [[U 776]], [[U 777]], [[U 778]], [[U 779]], [[U 780]], [[U 781]], [[U 782]]
 +
 
 +
'''[[Oderwerke AG]], Stettin'''
 +
 
 +
[[U 821]], [[U 822]], [[U 823]], [[U 824]]
 +
 
 +
'''[[Vulcan Stettiner Maschinenbau AG]], Stettin'''
 +
 
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[[U 901]], [[U 902]]
 +
 
 +
'''[[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], Kiel'''
 +
 
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[[U 451]], [[U 452]], [[U 453]], [[U 454]], [[U 455]], [[U 456]], [[U 457]], [[U 458]], [[U 466]], [[U 467]], [[U 468]], [[U 469]], [[U 470]], [[U 471]], [[U 472]], [[U 473]], [[U 474]], [[U 475]], [[U 476]], [[U 477]], [[U 478]], [[U 479]], [[U 480]], [[U 481]], [[U 482]], [[U 483]], [[U 484]], [[U 485]], [[U 486]]
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'''[[Howaldtswerke AG (Kiel)|Howaldtswerke AG]], Kiel'''
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[[U 371]], [[U 372]], [[U 373]], [[U 374]], [[U 375]], [[U 376]], [[U 377]], [[U 378]], [[U 379]], [[U 380]], [[U 381]], [[U 382]], [[U 383]], [[U 384]], [[U 385]], [[U 386]], [[U 387]], [[U 388]], [[U 389]], [[U 390]], [[U 391]], [[U 392]], [[U 393]], [[U 394]], [[U 395]], [[U 396]], [[U 397]], [[U 398]], [[U 399]], [[U 400]], [[U 1131]], [[U 1132]]
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'''[[Howaldtswerke AG (Hamburg)|Howaldtswerke AG]], Hamburg'''
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[[U 651]], [[U 652]], [[U 653]], [[U 654]], [[U 655]], [[U 656]], [[U 657]], [[U 658]], [[U 659]], [[U 660]], [[U 661]], [[U 662]], [[U 663]], [[U 664]], [[U 665]], [[U 666]], [[U 667]], [[U 668]], [[U 669]], [[U 670]], [[U 671]], [[U 672]], [[U 673]], [[U 674]], [[U 675]], [[U 676]], [[U 677]], [[U 678]], [[U 679]], [[U 680]], [[U 681]], [[U 682]], [[U 683]], [[U 684]], [[U 685]], [[U 686]]
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'''[[H.C. Stülcken & Sohn]], Hamburg'''
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[[U 701]], [[U 702]], [[U 703]], [[U 704]], [[U 705]], [[U 706]], [[U 707]], [[U 708]], [[U 709]], [[U 710]], [[U 711]], [[U 712]], [[U 713]], [[U 714]], [[U 715]], [[U 716]], [[U 717]], [[U 718]], [[U 719]], [[U 720]], [[U 721]], [[U 722]], [[U 905]], [[U 906]], [[U 907]], [[U 908]]
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'''[[Bremer Vulkan Werft]], Vegesack'''
 +
 
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[[U 77]], [[U 78]], [[U 79]], [[U 80]], [[U 81]], [[U 82]], [[U 132]], [[U 133]], [[U 134]], [[U 135]], [[U 136]], [[U 251]], [[U 252]], [[U 253]], [[U 254]], [[U 255]], [[U 256]], [[U 257]], [[U 258]], [[U 259]], [[U 260]], [[U 261]], [[U 262]], [[U 263]], [[U 264]], [[U 265]], [[U 266]], [[U 267]], [[U 268]], [[U 269]], [[U 270]], [[U 271]], [[U 272]], [[U 273]], [[U 274]], [[U 275]], [[U 276]], [[U 277]], [[U 278]], [[U 279]], [[U 280]], [[U 281]], [[U 282]], [[U 283]], [[U 284]], [[U 285]], [[U 286]], [[U 287]], [[U 288]], [[U 289]], [[U 290]], [[U 291]]
 +
 
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'''[[Nordseewerke GmbH]], Emden'''
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[[U 331]], [[U 332]], [[U 333]], [[U 334]], [[U 335]], [[U 336]], [[U 337]], [[U 338]], [[U 339]], [[U 340]], [[U 341]], [[U 342]], [[U 343]], [[U 344]], [[U 345]], [[U 346]], [[U 347]], [[U 348]], [[U 349]], [[U 350]], [[U 1101]], [[U 1102]]
 +
 
 +
'''[[Blohm & Voss]], Hamburg'''
 +
 
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[[U 551]], [[U 552]], [[U 554]], [[U 555]], [[U 556]], [[U 557]], [[U 558]], [[U 559]], [[U 560]], [[U 561]], [[U 562]], [[U 563]], [[U 564]], [[U 565]], [[U 566]], [[U 567]], [[U 569]], [[U 570]], [[U 571]], [[U 568]], [[U 572]], [[U 573]], [[U 574]], [[U 575]], [[U 576]], [[U 577]], [[U 578]], [[U 579]], [[U 580]], [[U 581]], [[U 582]], [[U 583]], [[U 584]], [[U 585]], [[U 586]], [[U 587]], [[U 588]], [[U 589]], [[U 590]], [[U 591]], [[U 592]], [[U 593]], [[U 594]], [[U 595]], [[U 596]], [[U 597]], [[U 598]], [[U 599]], [[U 600]], [[U 601]], [[U 602]], [[U 603]], [[U 604]], [[U 605]], [[U 606]], [[U 607]], [[U 608]], [[U 609]], [[U 610]], [[U 611]], [[U 612]], [[U 613]], [[U 614]], [[U 615]], [[U 616]], [[U 617]], [[U 618]], [[U 619]], [[U 620]], [[U 621]], [[U 622]], [[U 623]], [[U 624]], [[U 625]], [[U 626]], [[U 627]], [[U 628]], [[U 629]], [[U 630]], [[U 631]], [[U 632]], [[U 633]], [[U 634]], [[U 635]], [[U 636]], [[U 637]], [[U 638]], [[U 639]], [[U 640]], [[U 641]], [[U 642]], [[U 643]], [[U 644]], [[U 645]], [[U 646]], [[U 647]], [[U 648]], [[U 649]], [[U 650]], [[U 951]], [[U 952]], [[U 953]], [[U 954]], [[U 955]], [[U 956]], [[U 957]], [[U 958]], [[U 959]], [[U 960]], [[U 961]], [[U 962]], [[U 963]], [[U 964]], [[U 965]], [[U 966]], [[U 967]], [[U 968]], [[U 969]], [[U 970]], [[U 971]], [[U 972]], [[U 973]], [[U 974]], [[U 975]], [[U 976]], [[U 977]], [[U 978]], [[U 979]], [[U 980]], [[U 981]], [[U 982]], [[U 983]], [[U 984]], [[U 985]], [[U 986]], [[U 987]], [[U 988]], [[U 989]], [[U 990]], [[U 991]], [[U 992]], [[U 993]], [[U 994]]
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'''[[Flender Werke AG]], Lübeck'''
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[[U 88]], [[U 89]], [[U 90]], [[U 91]], [[U 92]], [[U 301]], [[U 302]], [[U 303]], [[U 304]], [[U 305]], [[U 306]], [[U 307]], [[U 308]], [[U 309]], [[U 310]], [[U 311]], [[U 312]], [[U 313]], [[U 314]], [[U 315]], [[U 316]], [[U 903]], [[U 904]]
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'''[[Danziger Werft AG]], Danzig'''
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[[U 401]], [[U 402]], [[U 403]], [[U 404]], [[U 405]], [[U 406]], [[U 407]], [[U 408]], [[U 409]], [[U 410]], [[U 411]], [[U 412]], [[U 413]], [[U 414]], [[U 415]], [[U 416]], [[U 417]], [[U 418]], [[U 419]], [[U 420]], [[U 421]], [[U 422]], [[U 423]], [[U 424]], [[U 425]], [[U 426]], [[U 427]], [[U 428]], [[U 429]], [[U 430]], [[U 1161]], [[U 1162]].
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'''[[Flensburger Schiffbaugesellschaft]], Flensburg'''
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[[U 351]], [[U 352]], [[U 353]], [[U 354]], [[U 355]], [[U 356]], [[U 357]], [[U 358]], [[U 359]], [[U 360]], [[U 361]], [[U 362]], [[U 363]], [[U 364]], [[U 365]],[[U 366]],[[U 367]], [[U 368]], [[U 369]], [[U 370]]
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'''[[F. Schichau Werft GmbH (Danzig)|F. Schichau Werft GmbH]], Danzig'''
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[[U 431]], [[U 432]], [[U 433]], [[U 434]], [[U 435]], [[U 436]], [[U 437]], [[U 438]], [[U 439]], [[U 440]], [[U 441]], [[U 442]], [[U 443]], [[U 445]], [[U 446]], [[U 447]], [[U 448]], [[U 449]], [[U 450]], [[U 731]], [[U 732]], [[U 733]], [[U 734]], [[U 735]], [[U 736]], [[U 737]], [[U 738]], [[U 739]], [[U 740]], [[U 741]], [[U 742]], [[U 743]], [[U 744]], [[U 745]], [[U 746]], [[U 747]], [[U 748]], [[U 749]], [[U 750]], [[U 825]], [[U 826]], [[U 1191]], [[U 1192]], [[U 1193]], [[U 1194]], [[U 1195]], [[U 1196]], [[U 1197]], [[U 1198]], [[U 1199]], [[U 1200]], [[U 1201]], [[U 1202]], [[U 1203]], [[U 1204]], [[U 1205]], [[U 1206]], [[U 1207]], [[U 1208]], [[U 1209]], [[U 1210]]
 +
 
 +
'''[[Neptun Werft AG]], Rostock'''
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[[U 921]], [[U 922]], [[U 923]], [[U 924]], [[U 925]], [[U 926]], [[U 927]], [[U 928]]
 
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| || Offiziere: || || 4
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'''ENTWICKLUNGSGESCHICHTE'''
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| || Mannschaften: || || 40 - 53
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| || Ruder: || || 1 Ruder und 2 Tiefenruder (vorn und achtern)
 
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| || Schnorchel: || || Ja (Einbau ab 1943/44)
 
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| || Sehrohre: || || 1 Zentrale- und ein Turmsehrohr
 
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| || Betriebstauchtiefe: || || 100 m
 
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| || Maximale Tauchtiefe: || || 200 m
 
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| || Zerstörungstauchtiefe: || || 280 m
 
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| || Tauchzeit (Stillstand): || || 50 Sekunden
 
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| || Schnelltauchzeit (in Fahrt): || || 30 Sekunden
 
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! || <br><u>ANMERKUNGEN</u> || ||
 
 
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Bei folgenden Booten der Variante VII C wurden die Aufträge am 06.11.1943 sistiert und am 22.07.1944 annulliert: U 769 - U 770; U 780 - U 782; U 823 - U 824  
 
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
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Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften 1935 - 1945" - S.
 
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[[VII B]]  ← [[VII C]] →  [[VII C/41]]
 
  
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[[U-Boot-Typen]]
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[[VII B]] - - [[VII C]] - - [[VII C/41]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[U-Boot-Typen]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 6. November 2016, 14:32 Uhr

VII B - - VII C - - VII C/41 - - - - Die U-Boote - - U-Boot-Typen - - Hauptseite

ALLGEMEIN

Art: Hochseetauchboot
Baujahre: 1938 - 1944
Baukosten: 4.439000 - 4.760000 RM

TECHNISCHE DATEN

Aufgetaucht: 769 t
Getaucht: 871 t
Länge über alles: 67,10 m
Länge Waserlinie: 50,50 m
Reserveauftrieb: 102 t
Breite: 6,20 m
Durchmesser Druckkörper: 4,70 m
Tiefgang: 4,74 m
Betriebstauchtiefe: 100 m
Maximale Tauchtiefe: 200 m
Zerstörungstauchtiefe: 280 m
Tauchzeit: 50 Sekunden (Stillstand)
Schnelltauchzeit: 30 Sekunden (In Fahrt)

MASCHINENANLAGE

Dieselmaschine: 2 x MAN 6 Zylinder Viertakt-Diesel M 6 V 40/46 oder 2 x GW 6 Zylinder Viertakt-Diesel F 46 mit Aufladung mit 2 x 1.600 PS
E-Maschine: 2 x BBC Doppelmaschinen GG UB 720/8, 2 x AEG Doppelmaschinen GU 460/8-276 oder 2 x GL Doppelmaschinen RP 137/c mit 3 x 375 PS
Batterie: 2 x 62 Zellen in Kasten ohne Weichgummi AFA-Akkus 27 MAK 740 bzw. Akkus 33 MAL 740 bzw Akkus 33 MAL 800 W bzw. Akkus 33 MAL 800 W
Schrauben: 2 Schrauben mit einem Durchmesser von 1,23 m
Höchstgeschwindigkeit: 17,7 kn (Aufgetaucht)
Höchstgeschwindigkeit: 7,6 kn (Getaucht)
Fahrstrecke: 3.250 sm bei 17,7 kn (Höchstfahrt)
Fahrstrecke: 8.500 sm bei 10 kn (Marschfahrt)
Fahrstrecke: 9.700 sm bei 10 kn (Dieselelektrisch)
Getaucht: 80 sm bei 4 kn (Normalfahrt)
Getaucht: 130 sm bei 2 kn (langsame Fahrt)
Höchste Zuladung: 113,5 t (Treiböl)
Größte auf CWL: 105,3 t (Treiböl)

BEWAFFNUNG

Bugtorpedorohre: 4 x 53,3 cm (U 72, U 78, U 80, U 554, U 555 nur 2 x 53,3 cm)
Hecktorpedorohre: 1 x 53,3 cm (U 83, U 203, U 331, U 351, U 401, U 431, U 651 kein Heckrohr)
Torpedos: 14
Minen: 26 TMA oder 39 TMB
Deckgeschütz: 1 x 8,8-cm Tk L/45 (250 Schuß) ab 1943 entfernt
Flugabwehr: 1 x 2-cm (1195 Schuß) ab 1944 1 x 3,7-cm (1195 Schuß), 2 x 2-cm Zwilling (4380 Schuß). Flak U-Boote U 256, U 441, U 621, U 953 - 1 x 3,7-cm (1160 Schuß), 8 x 2-cm Vierling (2 x 2) (6.000 Schuß) + diverse MG 42

BESATZUNGSSTÄRKE

Insgesamt: 44 - 57 Mann
Offiziere: 4 Mann
Mannschaften: 40 - 53 Mann

SONSTIGE AUSRÜSTUNG

Ruder: 1 Ruder und 2 Tiefenruder (vorn und achtern)
Schnorchel: Ja (Einbau ab 1943/44)
Sehrohre: 1 Zentrale- und ein Turmsehrohr

BAUWERFTEN & BOOTE

Krupp Germaniawerft, Kiel

U 69, U 70, U 71, U 72, U 93, U 94, U 95, U 96, U 97, U 98, U 201, U 202, U 203, U 204, U 205, U 206, U 207, U 208, U 209, U 210, U 211, U 212, U 221, U 222, U 223, U 224, U 225, U 226, U 227, U 228, U 229, U 230, U 231, U 232, U 235, U 236, U 237, U 238, U 239, U 240, U 241, U 242, U 243, U 244, U 245, U 246, U 247, U 248, U 249, U 250, U 1051, U 1052, U 1053, U 1055, U 1056, U 1057, U 1058

Kriegsmarinewerft, Wilhelmshaven

U 751, U 752, U 753, U 754, U 755, U 756, U 757, U 758, U 759, U 760, U 761, U 762, U 763, U 764, U 765, U 766, U 767, U 768, U 769, U 770, U 771, U 772, U 773, U 774, U 775, U 776, U 777, U 778, U 779, U 780, U 781, U 782

Oderwerke AG, Stettin

U 821, U 822, U 823, U 824

Vulcan Stettiner Maschinenbau AG, Stettin

U 901, U 902

Deutsche Werke AG, Kiel

U 451, U 452, U 453, U 454, U 455, U 456, U 457, U 458, U 466, U 467, U 468, U 469, U 470, U 471, U 472, U 473, U 474, U 475, U 476, U 477, U 478, U 479, U 480, U 481, U 482, U 483, U 484, U 485, U 486

Howaldtswerke AG, Kiel

U 371, U 372, U 373, U 374, U 375, U 376, U 377, U 378, U 379, U 380, U 381, U 382, U 383, U 384, U 385, U 386, U 387, U 388, U 389, U 390, U 391, U 392, U 393, U 394, U 395, U 396, U 397, U 398, U 399, U 400, U 1131, U 1132

Howaldtswerke AG, Hamburg

U 651, U 652, U 653, U 654, U 655, U 656, U 657, U 658, U 659, U 660, U 661, U 662, U 663, U 664, U 665, U 666, U 667, U 668, U 669, U 670, U 671, U 672, U 673, U 674, U 675, U 676, U 677, U 678, U 679, U 680, U 681, U 682, U 683, U 684, U 685, U 686

H.C. Stülcken & Sohn, Hamburg

U 701, U 702, U 703, U 704, U 705, U 706, U 707, U 708, U 709, U 710, U 711, U 712, U 713, U 714, U 715, U 716, U 717, U 718, U 719, U 720, U 721, U 722, U 905, U 906, U 907, U 908

Bremer Vulkan Werft, Vegesack

U 77, U 78, U 79, U 80, U 81, U 82, U 132, U 133, U 134, U 135, U 136, U 251, U 252, U 253, U 254, U 255, U 256, U 257, U 258, U 259, U 260, U 261, U 262, U 263, U 264, U 265, U 266, U 267, U 268, U 269, U 270, U 271, U 272, U 273, U 274, U 275, U 276, U 277, U 278, U 279, U 280, U 281, U 282, U 283, U 284, U 285, U 286, U 287, U 288, U 289, U 290, U 291

Nordseewerke GmbH, Emden

U 331, U 332, U 333, U 334, U 335, U 336, U 337, U 338, U 339, U 340, U 341, U 342, U 343, U 344, U 345, U 346, U 347, U 348, U 349, U 350, U 1101, U 1102

Blohm & Voss, Hamburg

U 551, U 552, U 554, U 555, U 556, U 557, U 558, U 559, U 560, U 561, U 562, U 563, U 564, U 565, U 566, U 567, U 569, U 570, U 571, U 568, U 572, U 573, U 574, U 575, U 576, U 577, U 578, U 579, U 580, U 581, U 582, U 583, U 584, U 585, U 586, U 587, U 588, U 589, U 590, U 591, U 592, U 593, U 594, U 595, U 596, U 597, U 598, U 599, U 600, U 601, U 602, U 603, U 604, U 605, U 606, U 607, U 608, U 609, U 610, U 611, U 612, U 613, U 614, U 615, U 616, U 617, U 618, U 619, U 620, U 621, U 622, U 623, U 624, U 625, U 626, U 627, U 628, U 629, U 630, U 631, U 632, U 633, U 634, U 635, U 636, U 637, U 638, U 639, U 640, U 641, U 642, U 643, U 644, U 645, U 646, U 647, U 648, U 649, U 650, U 951, U 952, U 953, U 954, U 955, U 956, U 957, U 958, U 959, U 960, U 961, U 962, U 963, U 964, U 965, U 966, U 967, U 968, U 969, U 970, U 971, U 972, U 973, U 974, U 975, U 976, U 977, U 978, U 979, U 980, U 981, U 982, U 983, U 984, U 985, U 986, U 987, U 988, U 989, U 990, U 991, U 992, U 993, U 994

Flender Werke AG, Lübeck

U 88, U 89, U 90, U 91, U 92, U 301, U 302, U 303, U 304, U 305, U 306, U 307, U 308, U 309, U 310, U 311, U 312, U 313, U 314, U 315, U 316, U 903, U 904

Danziger Werft AG, Danzig

U 401, U 402, U 403, U 404, U 405, U 406, U 407, U 408, U 409, U 410, U 411, U 412, U 413, U 414, U 415, U 416, U 417, U 418, U 419, U 420, U 421, U 422, U 423, U 424, U 425, U 426, U 427, U 428, U 429, U 430, U 1161, U 1162.

Flensburger Schiffbaugesellschaft, Flensburg

U 351, U 352, U 353, U 354, U 355, U 356, U 357, U 358, U 359, U 360, U 361, U 362, U 363, U 364, U 365,U 366,U 367, U 368, U 369, U 370

F. Schichau Werft GmbH, Danzig

U 431, U 432, U 433, U 434, U 435, U 436, U 437, U 438, U 439, U 440, U 441, U 442, U 443, U 445, U 446, U 447, U 448, U 449, U 450, U 731, U 732, U 733, U 734, U 735, U 736, U 737, U 738, U 739, U 740, U 741, U 742, U 743, U 744, U 745, U 746, U 747, U 748, U 749, U 750, U 825, U 826, U 1191, U 1192, U 1193, U 1194, U 1195, U 1196, U 1197, U 1198, U 1199, U 1200, U 1201, U 1202, U 1203, U 1204, U 1205, U 1206, U 1207, U 1208, U 1209, U 1210

Neptun Werft AG, Rostock

U 921, U 922, U 923, U 924, U 925, U 926, U 927, U 928

ENTWICKLUNGSGESCHICHTE

Zwischen der Variante VII B und VII C gab es nur geringfügige Unterschiede. Der Typ VII C wies in der Fertigung die größten Stückzahlen (661 Einheiten) auf. U 69 (ex. U 99), das erste Boot der Variante VII C, wurde am 18.04.1940 in Dienst gestellt in Dienst gestellt. 1943/44 wurde der Bau zahlreicher Boote zugunsten eines moderneren Typs annulliert. Als Ergebnis einer größeren Ladefähigkeit besaß die Variante VII C eine gringfügig größere Wasserverdrängung als die Variante VII B.

Bei folgenden Booten der Variante VII C wurden die Aufträge am 06.11.1943 sistiert und am 22.07.1944 annulliert: U 769 - U 770; U 780 - U 782; U 823 - U 824

EMPFOHLENE LITERATUR

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften 1935 - 1945" - S.


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